Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι θέσεων εργασίας ψαράδων της Αλάσκας;

Η κατάσταση της Αλάσκας είναι η μεγαλύτερη από τα 50 κράτη που αποτελούν τις Ηνωμένες Πολιτείες και λόγω της μακράς ακτογραμμής της, οι θέσεις εργασίας της Αλάσκας ψαράδων δεν είναι ελλιπείς.Οι παραδοσιακοί ψαράδες χρησιμοποιούν ράβδους αλιείας και δίχτυα και λειτουργούν κοντά στην ακτογραμμή σε μικρά σκάφη.Άλλοι άνθρωποι βρίσκουν τις θέσεις εργασίας των ψαράδων της Αλάσκας που περιλαμβάνουν την εργασία ως καπετάνιοι, deckhands ή μηχανικούς σε μεγάλες εμπορικές μηχανές.Η θάλασσα Bering παράγει μια συγκομιδή διαφορετικής θαλάσσιας ζωής καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους και οι τοπικοί ψαράδες επικεντρώνονται συνήθως στη σύλληψη είτε ψαριών είτε καβούρια.

Πολλοί άνθρωποι με εργασίες ψαράδων της Αλάσκας εργάζονται για μικρές επιχειρήσεις τοπικής οικογενειακής λειτουργίας.Αυτές οι επιχειρήσεις λειτουργούν μικρά σκάφη κοντά στην ακτή που έχουν πληρώματα μεταξύ ενός και έξι ανθρώπων.Οι ψαράδες σε αυτά τα σκάφη χρησιμοποιούν δίχτυα και άγκιστρα για να πιάσουν ρέγγα και σολομό κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.Κάθε σκάφος διαθέτει έναν εξουσιοδοτημένο καπετάνιο ο οποίος πλοηγεί στο σκάφος και αποφασίζει πού να ρίξει τη φωλιά..Όπως και με τα μικρότερα σκάφη, κάθε σκάφος έχει έναν καπετάνιο που πρέπει να περιηγηθεί στο σκάφος και να χρησιμοποιήσει σόναρ και δορυφορική τεχνολογία για να κρίνει τον καιρό και να εντοπίσει τις περιοχές με τα πιο άφθονα αποθέματα της θαλάσσιας ζωής.Τα χέρια του καταστρώματος πέφτουν μεταλλικά κιβώτια που ονομάζονται γλάστρες στον ωκεανό και στη συνέχεια χρησιμοποιούν τα βαρούλκα για να μεταφέρουν τα γλάστρες πίσω στο κατάστρωμα.Οι ψαράδες σε μεγαλύτερα σκάφη συνήθως αναζητούν διάφορους τύπους οστρακοειδών ή λευκών ψαριών

σε μεγάλα σκάφη, ένα αφεντικό του καταστρώματος επιβλέπει τις δραστηριότητες του πληρώματος.Το αφεντικό του καταστρώματος ελέγχει συνήθως το βαρούλκο και εποπτεύει την εκφόρτωση των γλάστρες.Οι ψαράδες μπορούν να αντιμετωπίσουν πρόστιμα για την αλίευση καβουριών και άλλων τύπων θαλάσσιας ζωής που δεν έχουν φτάσει ακόμη στην ωριμότητα, οπότε το αφεντικό του καταστρώματος πρέπει να εξασφαλίσει ότι το πλήρωμα θα ρίξει μικρότερα ψάρια και καβούρια πίσω στον ωκεανό.Ένας μηχανικός εξασφαλίζει ότι ο κινητήρας και το βαρούλκο του σκάφους παραμένουν λειτουργικοί και τουλάχιστον ένας ψαράς σε κάθε σκάφος πρέπει να διπλασιαστεί ως αξιωματικός πρώτων βοηθειών. Οι αλιείς της Αλάσκας δεν λαμβάνουν βασικό μισθό και αντ 'αυτού κερδίζουν μερίδιο των εσόδων από τις πωλήσειςαπό τη θαλάσσια ζωή που πιάνουν.Ο καπετάνιος του πλοίου και ο αφεντικό του καταστρώματος κερδίζουν υψηλότερο μερίδιο των χρημάτων που τα άλλα μέλη του πληρώματος.Τα χέρια του καταστρώματος κερδίζουν συχνά 10 τοις εκατό μερίδιο των εσόδων από τις πωλήσεις, αλλά τα χέρια πρώτου έτους κατάστρωμα κερδίζουν μόλις 1 τοις εκατό.