Τι κάνει ένας μηχανικός αυτοκινητοδρόμων;

Ο μηχανικός αυτοκινητοδρόμων είναι εμπειρογνώμονας πολιτικών μηχανικών που σχεδιάζει νέους δρόμους, υπερβάσεις και ράμπες αυτοκινητοδρόμων.Μπορεί να ειδικευτεί στη δημιουργία αρχικών σχεδίων για νέα συστήματα αυτοκινητοδρόμων, καθορίζοντας τα καλύτερα υλικά και μεθόδους για χρήση ή επιβλέποντας την πραγματική διαδικασία κατασκευής.Οι επαγγελματίες συνήθως διεξάγουν εκτεταμένες έρευνες σχετικά με το ποσό της κυκλοφορίας που θα χρησιμοποιούν νέους δρόμους για να δημιουργήσουν τα πιο αποτελεσματικά, οικονομικά σχέδια σχεδιασμού.Οι περισσότεροι μηχανικοί αυτοκινητοδρόμων απασχολούνται από κυβερνητικά τμήματα μεταφορών, αν και κάποιες εργασίες για ιδιωτικές συμβουλευτικές εταιρείες και ερευνητικά ιδρύματα.

Οι επιτροπές αστικού σχεδιασμού και οι κυβερνητικές υπηρεσίες συνήθως συμβουλεύονται έναν εμπειρογνώμονα όταν καθορίζουν την ανάγκη για μια νέα εθνική οδό.Ο μηχανικός διεξάγει αρχικά την αρχική έρευνα σχετικά με μια περιοχή, συμπεριλαμβανομένου του σχήματος της γης, των καιρικών συνθηκών και της μελλοντικής ποσότητας αυτοκινήτων που θα χρησιμοποιήσουν τον νέο δρόμο.Εάν η γη είναι ανεπτυγμένη, μπορεί να συμβουλεύσει την Επιτροπή Σχεδιασμού για τους καλύτερους τρόπους εκκαθάρισης των λόφων βλάστησης και ισοπέδωσης.Για τις θέσεις εργασίας αντικατάστασης οδών, ο μηχανικός αυτοκινητοδρόμων καθορίζει συνήθως εάν μπορεί να σωθεί κάποιο μέρος του παλιού δρόμου ή εάν πρέπει να αφαιρεθεί πλήρως και να αντικατασταθεί με νέο σχέδιο.

Ο μηχανικός αυτοκινητοδρόμων συνήθως αντλεί σκίτσα και δημιουργεί μοντέλα υπολογιστών για να τελειοποιήσει το σχέδιο τηςσχέδια.Ορισμένα σχέδια είναι σχετικά απλά, όπως αυτά για μεγάλες εκτάσεις ευθείων αυτοκινητοδρόμων μέσω ερήμων, ενώ άλλα είναι εξαιρετικά περίπλοκα, όπως οι ανταλλαγές μεταξύ μεγάλων αρτηριών σε μια μεγάλη πόλη.Ο κύριος στόχος ενός μηχανικού αυτοκινητοδρόμων είναι να σχεδιάσουν συστήματα που είναι οικονομικά αποδοτικά καθώς και ασφαλή και αξιόπιστα για τους ταξιδιώτες. Μερικοί μηχανικοί αυτοκινητοδρόμων συμμετέχουν στην έρευνα και ανάπτυξη καλύτερων οικοδομικών υλικών και νέων τεχνικών για την εγκατάσταση οδών.Οι επαγγελματίες μπορούν να συνεργαστούν με επιστήμονες υλικών, για παράδειγμα, να αναπτύξουν ισχυρότερες δοκούς υποστήριξης και άσφαλτο που είναι λιγότερο επιρρεπής σε φθορά και διάβρωση.Βάζουν πρωτότυπα νέων προϊόντων και διαδικασιών μέσω προσομοιώσεων υπολογιστών και ρεαλιστικών πρακτικών δοκιμών για τον προσδιορισμό της αποτελεσματικότητας.

Είναι κοινό για έναν μηχανικό αυτοκινητοδρόμων να εργάζεται επί τόπου κατά τη διάρκεια της φάσης κατασκευής ενός έργου.Παρακολουθεί την ποιότητα της εργασίας και εξασφαλίζει ότι το έργο παραμένει εντός του χρόνου και των περιορισμών του προϋπολογισμού.Ο μηχανικός επικοινωνεί με τους διαχειριστές έργων και τους επόπτες του χώρου για να συζητήσουν ανησυχίες που ενδέχεται να προκύψουν κατά τη διάρκεια μιας εργασίας.Οποιεσδήποτε ατέλειες σχεδίασης εξετάζονται και διορθώθηκαν εγκαίρως για να διατηρηθούν το έργο σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.

Το πτυχίο του πανεπιστημίου είναι συνήθως η ελάχιστη εκπαιδευτική απαίτηση να γίνει μηχανικός αυτοκινητόδρομου.Ορισμένες συμβαλλόμενες εταιρείες και κυβερνητικοί φορείς προτιμούν να προσλαμβάνουν επαγγελματίες που κατέχουν πτυχία Master στην Πολιτική Μηχανική.Οι νέοι μηχανικοί συνήθως εργάζονται υπό την επίβλεψη των καθιερωμένων επαγγελματιών για έως και τέσσερα χρόνια για να αποκτήσουν πρακτική εμπειρία.Σε πολλά κράτη και χώρες, οι μηχανικοί αυτοκινητοδρόμων πρέπει να περάσουν γραπτές εξετάσεις πιστοποίησης προτού μπορέσουν να εργαστούν ανεξάρτητα σε έργα.