Skip to main content

Τι κάνει ένας αεροπόρος;

Ο αεροπόρος είναι συνήθως η αεροπορική δύναμη και η έκδοση του ναυτικού του ιδιωτικού του στρατού.Η πρωταρχική ευθύνη του αερομεταφορέα είναι να εξυπηρετήσει και να διατηρήσει το αεροσκάφος που του έχει ανατεθεί.Το αεροπλάνο, τα πυρομαχικά και η ασφάλεια της περιοχής είναι όλα τα καθήκοντα που εκτελούνται από έναν αερομεταφορέα.Άλλα καθήκοντα περιλαμβάνουν την παροχή βοήθειας στην απογείωση και την προσγείωση των αεροπλάνων, βοηθώντας σε καταστάσεις σύγκρουσης και με καθήκοντα υπηρεσίας τροφίμων.Τα γενικά καθήκοντα της θέσης προσφέρουν στον στρατιώτη την ευκαιρία να αυξηθεί μέσω των τάξεων με την εκπαίδευσή τους σε πολλούς τομείς της υπηρεσίας, καθώς και να ξεπεράσει σε ένα πρωταρχικό τμήμα.Κάθε πτυχή της διατήρησης του αεροσκάφους σε κατάσταση ανώτατης λειτουργίας.Η τροφοδοσία του αεροσκάφους είναι ένα καθήκον που εκτελείται από έναν αερομεταφορέα, μαζί με τον καθαρισμό των όπλων, τη φόρτωση των πυρομαχικών και την εκπομπή των ελαστικών.Αυτός ο τύπος συντήρησης εκτελείται συνήθως σε ένα υπόστεγο ή στο χώρο ενός αεροδρομίου.Ωστόσο, σε μια ναυτική εφαρμογή, αυτός ο τύπος δραστηριότητας αεροπορίας συνήθως διεξάγεται σε αερομεταφορέα.Όταν σταθμεύει σε αμερικανικό αερομεταφορέα, ο αερομεταφορέας είναι συνήθως ανατεθεί σε μια ομάδα που είναι γνωστή ως Skittles reg,, έτσι ώστε να ονομαστεί λόγω της ποικιλίας έντονα χρωματισμένων στολών που φοριούνται.Η έντονη στολή είναι να γίνει πιο αξιοσημείωτος στους πιλότους.Κάνει επίσης το μέλος της υπηρεσίας πιο εύκολα σε περίπτωση που επρόκειτο να πέσει στη θάλασσα.Τα διαφορετικά χρώματα είναι να επιτρέψουν στους πιλότους και άλλου προσωπικού του πλοίου να αναγνωρίσει γρήγορα και με ακρίβεια το κατάλληλο άτομο που εκτελεί μια συγκεκριμένη λειτουργία για τον πιλότο και το επίπεδο.Κάθε εργασία φέρει μαζί του ένα συγκεκριμένο χρώμα, οπότε η ταυτοποίηση των αερομεταφορέων που ορίζονται ως χειριστές πυρομαχικών ή χειριστές καυσίμων μπορεί να κατασκευαστεί σωστά στο χάος που συχνά υπάρχει στο θάλαμο διακυβέρνησης.

Υπάρχουν διαφορετικά επίπεδα της κατάταξης του Airman, με το καθένα να έχει το δικό του σύνολο απαιτήσεων και ευθυνών.Η κατάταξη απονέμεται με βάση το χρόνο στην υπηρεσία, καθώς και την απόδοση, ενώ εκπλήρωσε τα καθήκοντα που έχουν εκχωρηθεί.Εξαιρέσεις σε αυτούς τους κανόνες μπορούν να γίνουν, σύμφωνα με ορισμένες κατευθυντήριες γραμμές, από έναν διοικητή που επιτρέπεται συνήθως να προωθήσει τα μέλη των υπηρεσιών με επιταχυνόμενο επιτόκιο.Ένας νέος στρατιώτης εισέρχεται συνήθως στην υπηρεσία με τη χαμηλότερη βαθμολογία και κερδίζει την προώθηση καθώς οι υποδοχές γίνονται ανοιχτές και η απόδοση του στρατιώτη θεωρείται κατάλληλη για τη νέα κατάταξη από τον διοικητή του.