Ano ang ginagawa ng isang airman?

Ang airman ay karaniwang ang bersyon ng Air Force at Navys ng Pribado ng Armys.Ang pangunahing responsibilidad ng airman ay ang paglilingkod at mapanatili ang sasakyang panghimpapawid na itinalaga sa kanya.Ang eroplano, munitions at ang seguridad ng lugar ay lahat ng mga tungkulin na isinagawa ng isang airman.Ang iba pang mga tungkulin ay nagsasangkot ng pagtulong sa pag -alis at pag -landing ng mga eroplano, pagtulong sa mga sitwasyon sa pag -crash at sa mga tungkulin sa serbisyo sa pagkain.Ang pangkalahatang tungkulin ng posisyon ay nag -aalok ng sundalo ng pagkakataon na tumaas sa mga ranggo sa pamamagitan ng pagiging edukado sa maraming mga lugar ng serbisyo, pati na rin ang kahusayan sa isang pangunahing dibisyon.

Bilang bahagi ng flight crew, ang airman ay may pananagutan sa halosAng bawat aspeto ng pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid sa top-operating kondisyon.Ang paglalagay ng sasakyang panghimpapawid ay isang tungkulin na isinagawa ng isang airman, kasama ang paglilinis ng mga armas, pag -load ng mga bala at pag -airing ng mga gulong.Ang ganitong uri ng pagpapanatili ay karaniwang isinasagawa sa isang hangar o sa mga bakuran ng isang paliparan;Gayunpaman, sa isang aplikasyon ng naval, ang ganitong uri ng aktibidad ng airman ay karaniwang isinasagawa sa isang sasakyang panghimpapawid.Kapag nakalagay sakay ng isang Amerikanong sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid, ang airman ay karaniwang itinalaga sa isang pangkat na karaniwang kilala bilang Skittles , na pinangalanan dahil sa assortment ng mga maliwanag na kulay na uniporme na isinusuot.

Isa sa mga kadahilanan na magsusuot ng isang airman aAng maliwanag na kulay na uniporme ay upang gawing kapansin-pansin ang kanyang sarili sa mga piloto.Ginagawa din nito ang miyembro ng serbisyo na mas madaling makita kung sakaling mahulog siya sa dagat.Ang iba't ibang mga kulay ay upang payagan ang mga piloto at iba pang mga tauhan ng shipboard na mabilis at tumpak na kilalanin ang wastong indibidwal na nagsasagawa ng isang tiyak na pag -andar para sa piloto at eroplano.Ang bawat trabaho ay nagdadala ng isang tiyak na kulay, kaya ang pagkilala sa mga airmen na itinalaga bilang mga tagapangasiwa ng bala o mga handler ng gasolina ay maaaring maayos na gawin sa kaguluhan na madalas na naroroon sa flight deck.

Mayroong iba't ibang mga antas ng ranggo ng Airman, na may bawat isa na may sariling hanay ng mga kinakailangan at responsibilidad.Ang ranggo ay iginawad batay sa oras sa serbisyo, pati na rin ang pagganap habang tinutupad ang mga itinalagang tungkulin ng ranggo na gaganapin.Ang mga pagbubukod sa mga patakarang ito ay maaaring gawin, sa ilalim ng ilang mga alituntunin, sa pamamagitan ng isang namumuno na opisyal na karaniwang pinapayagan na itaguyod ang mga miyembro ng serbisyo sa isang pinabilis na rate.Ang isang bagong sundalo ay karaniwang pumapasok sa serbisyo sa pinakamababang ranggo at nakakakuha ng promosyon habang bukas ang mga puwang, at ang pagganap ng mga sundalo ay itinuturing na angkop para sa bagong ranggo ng kanyang kumander.