Skip to main content

Τι είναι ένα στρόφαλο;

Ένα στρόφαλο Bell είναι μια συσκευή που αλλάζει τη γωνία με την οποία λειτουργεί ένα κομμάτι ανάρτησης ή μια σύνδεση.Για παράδειγμα, μια σύνδεση πεταλούδας μπορεί να συνδεθεί με ένα στρόφαλο κουδούνι και όταν ο σύνδεσμος τραβιέται κατ 'ευθείαν πίσω, το στρόφαλο του κουδουνιού μπορεί να τραβήξει το γκαζιού προς τα πλάγια.Αυτό χρησιμοποιείται τυπικά σε πολλαπλά carburetor και ρύθμιση έγχυσης καυσίμου.Ένα άλλο χαρακτηριστικό του στρόφαλου του κουδουνιού είναι η ικανότητά του να αυξάνει ή να μειώνει την αναλογία μιας επίδρασης συστατικών σε μια ανάρτηση.Με την προσάρτηση ενός ελατηρίου σε μια καμπάνα, το ποσό του ταξιδιού mdash, και, ως εκ τούτου, ο ρυθμός της έντασης της άνοιξης μπορεί να μεταβληθεί από τη θέση τοποθέτησης στο στρόφαλο του κουδουνιού.Όπλα με θέση περιστροφής στη γωνία 90 μοιρών.Τα χέρια στη γωνία μπορεί να διαφέρουν σε μήκος.Ωστόσο, τα περισσότερα χέρια έχουν ακριβώς το ίδιο μήκος, σχηματίζοντας μια τέλεια γωνία 90 μοιρών με διαφορετικές θέσεις τοποθέτησης σε κάθε βραχίονα.Οι θέσεις τοποθέτησης μεταβάλλουν την αναλογία έλξης και μπορούν να γίνουν για να μετακινηθούν ένα στοιχείο πολύ με την ελάχιστη κίνηση ενός αντίστοιχου συστατικού.Παρόλο που χρησιμοποιείται μερικές φορές με συνδέσεις καλωδίων, η μονάδα χρησιμοποιείται συνήθως με γραμμές σύνδεσης με σκληρή γραμμή ή ράβδο.Σε απάντηση, η σύνδεση από το άλλο άκρο του στρόφαλου κουδουνίσματος ωθεί δεξιά ή αριστερά, προκαλώντας τους τροχούς να γυρίσουν σε μια συγκεκριμένη κατεύθυνση.Αυτός ο τύπος διεύθυνσης βρίσκεται συνήθως σε ένα μοντέλο T Ford ή ένα σπριντ ή το αυτοκίνητο του αγώνα.Το τιμόνι εξέρχεται από το πιλοτήριο των οδηγών και ενεργοποιεί μια μακρά χαλύβδινη ράβδο, κάνοντας το δρόμο του προς τον μπροστινό άξονα.Αυτή η ράβδος συνδέεται με το ένα άκρο του βραχίονα των στροφάλων κουδουνιών, ενώ το άλλο άκρο του βραχίονα των στροφάλων συνδέεται από ένα συγκρότημα πλήμνης του μπροστινού τροχού στο άλλο.

Αυτός ο τύπος σύνδεσης ελέγχου διεύθυνσης χρησιμοποιείται επίσης σε σκάφη.Το πηδάλιο ελέγχεται με τον ίδιο τρόπο όπως το σύστημα διεύθυνσης αυτοκινήτων.Αυτή η χειραγώγηση της αναλογίας ώθησης και της νίκης βοηθά τον χειριστή των πλοίων με τη δυνατότητα να μετατρέψει το πηδάλιο γρήγορα με ελάχιστη εισροή από την τιμονιέρα των πλοίων.Με την αύξηση της αναλογίας της κίνησης Rudders πάνω από εκείνη της εισόδου του τροχού των πλοίων, το πλοίο είναι σε θέση να κάνει πολύ γρήγορες αλλαγές στην κατεύθυνση, γεγονός που τον βοηθά να αποφύγουν τις συγκρούσεις και τα αντικείμενα στο νερό.