Τι είναι ο μεταφορέας καλωδίων;

Ένας μεταφορέας καλωδίων είναι ένα σύστημα ζώνης μεταφοράς που χρησιμοποιεί ένα ζευγάρι ατελείωτων καλωδίων χάλυβα τόσο για να οδηγήσει όσο και στη στήριξη του ιμάντα και του φορτίου του.Αυτό έρχεται σε αντίθεση με τα συμβατικά μεταφορικά συστήματα όπου ο ίδιος ο ιμάντας οδηγείται από ένα σύνολο κυλίνδρων κίνησης και υποστηρίζεται κατά μήκος του από τους κυλίνδρους.Αυτά τα καλώδια υποστηρίζουν τον ιμάντα τόσο στις διαδρομές μεταφοράς όσο και στην επιστροφή και ξεχωρίζουν μόνο από αυτό στο δίσκο και τα άκρα της ουράς του μεταφορέα.Ένα σύστημα μεταφοράς καλωδίων προσφέρει ένα ευρύ φάσμα οφέλη, συμπεριλαμβανομένων των αυξημένων φορτίων, της μειωμένης πολυπλοκότητας και των αυστηρότερων ακτίνων στροφής.

Οι μεταφορείς καλωδίων διαθέτουν αρκετές μοναδικές και ευεργετικές αναχωρήσεις από τον συμβατικό σχεδιασμό του ιμάντα μεταφοράς.Το πρώτο, και ίσως το πιο σημαντικό από αυτά, είναι το σύστημα κίνησης μεταφοράς.Ένα ζευγάρι ατελείωτων καλωδίων χάλυβα, ένα σε κάθε πλευρά του ιμάντα, χρησιμοποιείται τόσο για την υποστήριξη όσο και για την οδήγηση του μεταφορέα καλωδίων.Ένα συμβατικό σύστημα βλέπει τον ίδιο τον ιμάντα να οδηγείται μέσω μιας σειράς κυλίνδρων που τοποθετεί σημαντική πίεση στον ιμάντα με προκύπτοντα ζητήματα φθοράς και ευθυγράμμισης.

Οι συμβατικοί μεταφορείς απαιτούν επίσης τακτικά τοποθετημένα σύνολα κυλίνδρων Idler για να υποστηρίξουν τη ζώνη και το φορτίο του.Τα καλώδια που οδηγούν και υποστηρίζουν έναν μεταφορέα καλωδίων απαιτούν μόνο δύο μικρές τροχαλίες οδηγών σε κάθε σετ σε αντίθεση με τους τρεις ή τέσσερις κυλίνδρους που απαιτούνται κανονικά.Υπάρχουν επίσης τυπικά λιγότερο από το ήμισυ των αριθμών των συνόλων υποστήριξης που απαιτούνται σε οποιοδήποτε δεδομένο μήκος μεταφορέα καλωδίων με αποτέλεσμα το χαμηλότερο κόστος εγκατάστασης και συντήρησης.

Δεδομένου ότι ο μοναδικός σχεδιασμός της μονάδας δίσκου και της υποστήριξης, αυτός ο τύπος συστήματος μεταφοράς χρησιμοποιεί έναν προσομοιωμένο ιμάντα που επιτρέπει μια μεγαλύτερη περιοχή εδράνου φορτίου.Σημαίνει επίσης ότι ο ιμάντας είναι λιγότερο επιρρεπής σε περιπλανώμενη ή εκτροπή πλευρικά λόγω εκτός κεντρικών φορτίων ή ζητήματα ευθυγράμμισης που έχουν ως αποτέλεσμα λιγότερη διαρροή.Επιπλέον, το σύστημα υποστήριξης σχοινιών απαιτεί μόνο την κλίση των τροχαλιών υποστήριξης μέσω καμπυλών και όχι της εγκατάστασης επιπλέον κυλίνδρων.Αυτό έχει επίσης την επίδραση της μείωσης της εκτροπής του ιμάντα που προκαλείται από τη στροφή με την προκύπτουσα αύξηση της χωρητικότητας φορτίου μέσω αυτών των καμπυλών.

Το σύστημα μεταφοράς καλωδίων είναι επίσης ικανό να ακολουθήσει μια πολύ αυστηρότερη ακτίνα καμπύλης από έναν μεταφορέα της σύμβασης με οριζόντιες στροφές σε 400 μέτρα ήπιο λιγο.Αυτά τα καλωδιακά συστήματα είναι κατάλληλα για μήκη μεταφορέων μεταξύ λίγο πάνω από μισό μίλι (1 χλμ.) Και 31 μίλια (50 χλμ.) Και είναι εύκολα επεκτατικά εάν προκύψουν ανάγκη.Παρουσιάζουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά μέσου φορτίου με μέγιστα φορτία στην περιοχή 6.000 μετρικών τόνων ανά ώρα.Οι μεταφορείς καλωδίων είναι επίσης ιδιαίτερα κατάλληλοι για να απότομα εγκαταστάσεις κλίσεων.Ο συνδυασμός χαμηλού κόστους, μειωμένης συντήρησης και ευελιξίας της διαδρομής καθιστά τον μεταφορέα καλωδίων μια ελκυστική και οικονομικά αποδοτική επιλογή για τη μεταφορά υλικού σε μεγάλες αποστάσεις και σε όλες τις συνθήκες εδάφους.