Τι είναι το χαλύβδινο μύλο;

Ένα χαλύβδινο μύλο είναι μια θέση όπου ο χάλυβας και ο σίδηρος δημιουργούνται από τη θέρμανση του ακατέργαστου σιδηρομεταλλεύματος και άλλων υλικών σε ένα τεράστιο καζάνι.Χρησιμοποιώντας μεγάλα ηλεκτρικά καζάνια για να θερμαίνονται το σιδηρομεταλλεύμα, ο οπτάνθρακα, το ασβέστιο και μια μυριάδα άλλων υλικών σε ένα κόκκινο ζεστό υγρό, ένα χαλύβδινο μύλο ρίχνει το τετηγμένο μέταλλο σε καλούπια όπου δροσίζει.Τυπικά διαμορφωμένο σε μεγάλους κυλίνδρους ή δέσμες Ι, ο χάλυβας χτυπάει σε τελικό σχήμα και διάσταση καθώς δροσίζει.Πολλοί τύποι χάλυβα και σιδήρου μπορούν να κατασκευαστούν σε χαλύβδινο μύλο μεταβάλλοντας τα συστατικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του χάλυβα.Πολλοί από τους πολυάριθμους γίγαντες χαλύβδινου μύλου έχουν βγει από τις επιχειρήσεις σε ό, τι ήταν γνωστό ως σιδερένιος ζώνης στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Εργασία σε χαλύβδινο μύλο ή ένα χυτήριο, όπως συχνά ονομάζονται, θεωρείται πολύ σκληρόκαι απαιτητική δουλειά.Η υψηλή θερμότητα, η βαριά ανύψωση και οι επικίνδυνες συνθήκες ανταμείφθηκαν συχνά με καλούς μισθούς.Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1940 και του 1950 στις Ηνωμένες Πολιτείες, η βιομηχανία χάλυβα ήταν ακμάζουσα.Πολλές κοινότητες στην Πενσυλβανία και σε άλλα κράτη της Ανατολικής Ακτής βασίστηκαν σταθερά στη βιομηχανία χαλυβουργίας.Καθώς οι μύλοι άρχισαν να κλείνουν, οι πόλεις και οι πόλεις άρχισαν να μειώνονται στον πλούτο, τον πληθυσμό και τη βιομηχανία.

Ο ξένος χάλυβας άρχισε να υποβαθμίζει τις τιμές που απαιτούνται από τους αμερικανικούς μύλους μαζί με τα αυξανόμενα έξοδα καυσίμων και τα έξοδα αποστολής και οι χαλυβουργοί έπεσαν από τοWayside στην αμερικανική ιεραρχία της βιομηχανίας.Στη δεκαετία του 1980, ο Reaganomics, ο όρος που εφοδιάστηκε στον τότε Πρόεδρο Ronald Reagan, απελευθέρωσε τη βιομηχανία χάλυβα, οδηγώντας το τελευταίο καρφί στο φέρετρο ενός τρόπου ζωής για πολλές μικρές αμερικανικές κοινότητες.Άλλες βιομηχανίες όπως η εξόρυξη άνθρακα και τα σιδερένια έργα υπέφεραν επίσης από την απώλεια του χάλυβα.

Μια άλλη βιομηχανία που έβλαψε από το κλείσιμο των κατασκευαστών χάλυβα ήταν ο σιδηρόδρομος.Οι περισσότερες από τις μεγάλες χαλύβδινες δοκούς που κατασκευάστηκαν στους μύλους αποστέλλονται σιδηροδρομικά.Όταν οι μύλοι έκλεισαν, οι σιδηρόδρομοι ακολούθησαν σύντομα, εγκαταλείποντας το κομμάτι που είχε διατηρήσει πολλές κοινότητες εδώ και δεκαετίες.Οι εταιρείες φορτηγών θεώρησαν επίσης την πρέζα των κλεισίματος των χαλυβουργών, αν και ήταν καλύτεροι από τους σιδηρόδρομους για την εξεύρεση συμπληρωματικών αναγκών μεταφοράς και πολλές από τις μεγαλύτερες εταιρείες παρέμειναν άθικτες.τη βιομηχανία και διατηρήστε έναν κάποτε ισχυρό τρόπο ζωής ζωντανό, αν και σε μικρότερη κλίμακα.Ο χάλυβας εξακολουθεί να χρησιμοποιείται όλο και λιγότερο σε πολλά εργοστάσια παραγωγής που οφείλονται εν μέρει στις προόδους που έγιναν σε σύνθετα υλικά και πλαστικά.Όπως και το αμερικανικό οικογενειακό αγρόκτημα, η βιομηχανία χάλυβα και όλοι οι μύλοι και τα χυτήρια μπορεί να πάνε στο δρόμο του αχυρώνα και σιγά -σιγά να ξεθωριάσει στις σελίδες της ιστορίας.