โรงสีเหล็กคืออะไร?

โรงสีเหล็กเป็นสถานที่ที่เหล็กและเหล็กถูกสร้างขึ้นจากการทำความร้อนแร่เหล็กดิบและวัสดุอื่น ๆ ในหม้อขนาดใหญ่การใช้หม้อไฟฟ้าขนาดใหญ่เพื่อให้ความร้อนกับแร่เหล็กโค้กแคลเซียมและวัสดุอื่น ๆ อีกมากมายลงในของเหลวร้อนสีแดงโรงสีเหล็กเทโลหะหลอมเหลวลงในแม่พิมพ์ที่เย็นลงโดยทั่วไปแล้วรูปร่างในกระบอกสูบขนาดใหญ่หรือคาน I เหล็กจะถูกทุบเป็นรูปร่างและมิติที่เสร็จแล้วเมื่อมันเย็นลงเหล็กและเหล็กหลายประเภทสามารถผลิตได้ในโรงสีเหล็กโดยการเปลี่ยนส่วนผสมที่ใช้ทำเหล็กยักษ์โรงงานเหล็กจำนวนมากจำนวนมากออกไปทำธุรกิจในสิ่งที่เคยเป็นที่รู้จักกันในชื่อสายพานเหล็กในสหรัฐอเมริกา

การทำงานในโรงสีเหล็กหรือโรงหล่อที่พวกเขามักถูกเรียกว่าถือว่ายากมากและเรียกร้องงานความร้อนสูงการยกหนักและสภาพอันตรายมักได้รับรางวัลด้วยค่าแรงที่ดีในช่วงปี 1940 และ 1950 ในสหรัฐอเมริกาอุตสาหกรรมเหล็กกำลังเฟื่องฟูชุมชนหลายแห่งในเพนซิลเวเนียและรัฐชายฝั่งตะวันออกอื่น ๆ ตั้งอยู่บนพื้นฐานของอุตสาหกรรมโรงสีเหล็กอย่างแน่นหนาเมื่อโรงงานเริ่มปิดเมืองและเมืองต่าง ๆ ก็เริ่มลดลงในความมั่งคั่งประชากรและอุตสาหกรรม

เหล็กต่างประเทศเริ่มตัดราคาที่เรียกร้องโดย American Mills พร้อมกับค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและค่าขนส่งและโรงงานเหล็กลดลงวิธีการในลำดับชั้นของอุตสาหกรรมอเมริกันในปี 1980 Reaganomics คำประกาศเกียรติคุณจากประธานาธิบดีโรนัลด์เรแกนได้ยกเลิกการควบคุมอุตสาหกรรมเหล็กทั้งหมด แต่ขับเล็บสุดท้ายในโลงศพของวิถีชีวิตสำหรับชุมชนชาวอเมริกันขนาดเล็กจำนวนมากอุตสาหกรรมอื่น ๆ เช่นการทำเหมืองถ่านหินและงานเหล็กก็ประสบกับการสูญเสียโรงงานเหล็ก

อุตสาหกรรมอื่นได้รับบาดเจ็บจากการปิดผู้ผลิตเหล็กคือทางรถไฟคานเหล็กขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ที่ทำในโรงงานถูกส่งออกโดยรางเมื่อโรงงานปิดตัวลงทางรถไฟก็ตามมาในไม่ช้าก็ละทิ้งเส้นทางที่มีชุมชนหลายแห่งมานานหลายทศวรรษบริษัท รถบรรทุกยังรู้สึกถึงการปิดโรงสีเหล็กแม้ว่าพวกเขาจะดีกว่าทางรถไฟในการค้นหาความต้องการด้านการขนส่งเพิ่มเติมและ บริษัท ขนาดใหญ่หลายแห่งยังคงไม่บุบสลายอุตสาหกรรมและรักษาวิถีชีวิตอันยิ่งใหญ่ครั้งหนึ่งแม้ว่าจะอยู่ในระดับที่น้อยกว่าเหล็กยังคงใช้น้อยลงในโรงงานผลิตหลายแห่งเนื่องจากส่วนหนึ่งของความก้าวหน้าที่เกิดขึ้นในคอมโพสิตและพลาสติกเช่นเดียวกับฟาร์มครอบครัวอเมริกันอุตสาหกรรมเหล็กและโรงงานและโรงหล่อทั้งหมดอาจไปตามทางของโรงนาและค่อยๆจางหายไปในหน้าประวัติศาสตร์