Skip to main content

Τι είναι ένας λειαντικός τροχός;

Ένας λειαντικός τροχός είναι ένα εργαλείο μίας χρήσης που γίνεται από ένα λειαντικό υλικό ή ένωση.Αυτοί οι τροχοί βρίσκονται συνήθως σε λείανσεις, μηχανές λείανσης και μεταλλικά πριόνια.Τα σχήματα, τα μεγέθη και η χρονοβόρα των λειαντικών τροχών ποικίλλουν, όπως και τα υλικά τους.Κάθε υλικό παρέχει στον λειαντικό τροχό ένα ορισμένο επίπεδο ικανότητας κοπής και λείανσης.Η χρονοβόρα είναι πολύ παρόμοια από αυτή την άποψη, με κόκκους που κυμαίνονται οπουδήποτε από εξαιρετικά λεπτό έως πολύ χονδροειδές.

Οι λειαντικοί τροχοί κοπής είναι συνήθως κατασκευασμένοι από πολλαπλά στρώματα μιας συμπαγής λειαντικής ένωσης, καθιστώντας τα κάπως παρόμοια με το χαρτί άμμου.Η διαφορά είναι ότι το χαρτί άμμου είναι συχνά πολύ λεπτό και χρησιμοποιείται κανονικά μόνο για το φινίρισμα ξύλου.Ένας λειαντικός τροχός, από την άλλη πλευρά, είναι συνήθως πολύ παχύτερος και είναι κατασκευασμένος από σκληρότερα υλικά για το σκοπό της κοπής και της λείανσης μετάλλων.Σε μερικές περιπτώσεις, ένας λειαντικός τροχός θα αποτελείται από έναν πυρήνα αλουμινίου ή χάλυβα επικαλυμμένο με λειαντικό υλικό.Η κατασκευή αυτή συχνά επιτρέπει υψηλότερη αντοχή και ανθεκτικότητα, αλλά μπορεί επίσης να επηρεάσει τις τιμές.

Η κατασκευή του λειαντικού τροχού δεν είναι η μόνη μεταβλητή που παίζει στην τιμολόγηση.Στην πραγματικότητα, οι λειαντικοί τροχοί ποικίλλουν σύμφωνα με μια σειρά μεταβλητών.Μία από τις σημαντικότερες μεταβλητές είναι το υλικό που χρησιμοποιείται, καθώς τα υλικά που συνθέτουν τον λειαντικό τροχό μπορεί να ποικίλει σε μεγάλο βαθμό.Άλλες μεταβλητές, όπως η χρονοβόρα των κόκκων, η απόσταση των κόκκων και ο βαθμός τροχών, διαδραματίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στην ποιότητα και την τιμή ενός λειαντικού τροχού.Αυτά τα υλικά είναι το οξείδιο του αργιλίου, το καραμπίνα πυριτίου, το διαμάντι και το νιτρίδιο του κυβικού βορίου.Το οξείδιο του αλουμινίου είναι συνήθως το πιο φθηνό και συνήθως βρέθηκε λειαντικό υλικό και οι τροχοί που αποτελούνται από αυτή την ουσία δεν θα κόβουν σχεδόν όπως και οι διαμαντικοί λειαντικοί τροχοί.ρόδα.Ως αποτέλεσμα, οι διαφορετικές θέσεις άλεσης ποικίλλουν στην απαιτούμενη χοντρή.Εάν το λειαντικό είναι πιο χονδροειδές, θα μειωθεί καλύτερα.Έτσι, δεν θα αφήσει ένα ομαλό φινίρισμα.Ως εκ τούτου, όπως το γυαλόχαρτο, απαιτείται χαμηλότερη όρξη για θέσεις εργασίας που χρειάζονται ακρίβεια.Υπάρχουν πολλές μεταβλητές που καθορίζουν τον βαθμό λειαντικού τροχού.Οι μεταβλητές περιλαμβάνουν περιορισμούς στις περιστροφές ανά λεπτό (RPM), βάθος λείανσης και σειρές σε ρυθμούς τροφοδοσίας.Οι απαιτήσεις ψυκτικού ψυκτικού είναι επίσης ένας σημαντικός παράγοντας, καθώς η υπερθέρμανση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας λείανσης μπορεί να προκαλέσει βλάβη τόσο στο εργαλείο όσο και στο υλικό.Ο λόγος πυκνότητας του ίδιου του λειαντικού υλικού προς τον αέρα.Ωστόσο, όπως η χρονοβόρα, ωστόσο, μια χαμηλότερη πυκνότητα θα είναι καλύτερη για την κοπή εφαρμογών, ενώ μια υψηλότερη πυκνότητα θα επιτρέψει την ακριβέστερη εργασία. Οι λειαντικοί τροχοί έρχονται επίσης σε μια μεγάλη ποικιλία σχημάτων, το καθένα ικανό να εκτελέσει μια συγκεκριμένη εργασία.Το πιο συνηθισμένο είναι γνωστό ως ευθεία τροχός και συχνά βρίσκεται σε χειροκίνητες λαβές και μηχανές λείανσης.Ενώ αυτά μπορούν σίγουρα να μειώσουν το μέταλλο, προορίζονται συχνότερα για τραχιά εργασία.Ωστόσο, υπάρχουν λειαντικοί τροχοί που διατηρούνται αποκλειστικά για κοπή.Αυτά είναι γνωστά ως τροχοί αποκοπής και βρίσκονται σε μεταλλικά πριόνια.