Bánh xe mài mòn là gì?

Một bánh xe mài mòn là một công cụ dùng một lần được làm từ vật liệu hoặc hợp chất mài mòn.Những bánh xe này thường được tìm thấy trên máy mài, máy mài và cưa cắt kim loại.Các hình dạng, kích thước và sự thô của bánh xe mài mòn khác nhau, cũng như vật liệu của chúng.Mỗi vật liệu cung cấp cho bánh xe mài mòn một mức độ cắt và khả năng cắt nhất định.Độ thô rất giống nhau về vấn đề này, với các loại grits từ bất cứ nơi nào từ cực kỳ tốt đến rất thô. Các bánh xe cắt mài mòn thường được làm từ nhiều lớp của một hợp chất mài mòn nén, làm cho chúng có phần giống với giấy cát.Sự khác biệt là giấy cát thường rất mỏng và thường chỉ được sử dụng để hoàn thiện gỗ.Mặt khác, một bánh xe mài mòn thường dày hơn nhiều và được làm bằng vật liệu khó khăn hơn cho mục đích cắt và mài kim loại.Trong một số trường hợp, một bánh xe mài mòn sẽ bao gồm một lõi nhôm hoặc thép được phủ một vật liệu mài mòn.Việc xây dựng như vậy thường cho phép sức mạnh và độ bền cao hơn, nhưng cũng có thể có ảnh hưởng đến giá cả. Việc xây dựng bánh xe mài mòn không phải là biến duy nhất phát vào giá cả.Trong thực tế, bánh xe mài mòn khác nhau phù hợp với một số biến.Một trong những biến quan trọng nhất là vật liệu đang được sử dụng, vì các vật liệu tạo nên bánh xe mài mòn có thể thay đổi rất nhiều.Các biến khác, chẳng hạn như thô, khoảng cách hạt và cấp bánh xe, cũng đóng một vai trò lớn về chất lượng và giá của bánh xe mài mòn. Thông thường, có bốn vật liệu mài mòn khác nhau có thể được sử dụng trên bánh xe mài mòn.Những vật liệu này là nhôm oxit, silicon carbine, kim cương và nitride boron khối.Oxit nhôm thường là vật liệu mài mòn rẻ tiền nhất và thường được tìm thấy, và các bánh xe bao gồm chất này sẽ không cắt gần như các bánh xe mài mòn kim cương.bánh xe.Kết quả là, các công việc mài khác nhau khác nhau về mức độ thô cần thiết.Nếu mài mòn thô hơn, nó sẽ cắt tốt hơn.Vì vậy, nó sẽ không để lại một kết thúc mượt mà;Do đó, giống như giấy nhám, cần có độ thô thấp hơn cho các công việc cần độ chính xác.

cấp độ bánh xe ở bất cứ đâu từ A đến Z, hoặc mềm đến cứng, tương ứng.Có rất nhiều biến xác định mức độ của một bánh xe mài mòn.Các biến bao gồm các hạn chế trong các vòng quay mỗi phút (RPM), độ sâu mài và phạm vi về tỷ lệ thức ăn.Yêu cầu chất làm mát cũng là một yếu tố quan trọng, vì quá nóng trong quá trình mài có thể dẫn đến thiệt hại cho cả công cụ và vật liệu. Khoảng cách hạt rất giống với sự thô thiển, từ bất cứ nơi nào từ một đến 16. Thay vì đo độ thô, các biện pháp nàyTỷ lệ mật độ của vật liệu mài mòn so với không gian.Tuy nhiên, giống như độ thô, tuy nhiên, mật độ thấp hơn sẽ tốt hơn để cắt các ứng dụng, trong khi mật độ cao hơn sẽ cho phép công việc chính xác hơn. Các bánh xe mài mòn cũng có nhiều hình dạng khác nhau, mỗi loại có khả năng thực hiện một công việc cụ thể.Phổ biến nhất được gọi là bánh xe thẳng và thường được tìm thấy trên máy mài cầm tay và máy mài.Trong khi những thứ này chắc chắn có thể cắt kim loại, chúng thường được dành riêng cho công việc hoàn thiện thô.Tuy nhiên, có các bánh xe mài mòn chỉ dành riêng cho việc cắt;Chúng được gọi là bánh xe cắt và được tìm thấy trên cưa cắt kim loại.