Τι είναι ένας ρυθμιζόμενος συμπλέκτης;

Ένας ρυθμιζόμενος συμπλέκτης είναι ένα σύστημα συμπλέκτη σε ένα χειροκίνητο αυτοκίνητο ή φορτηγό που μπορεί να επαναφέρονται όταν αρχίζει να φθάνει, αντί να αντικαταστήσει απλώς τα πρωτογενή εξαρτήματα όπως η πλάκα συμπλέκτη.Όχι όλα τα τυπικά οχήματα μετάδοσης έχουν ρυθμιζόμενο συμπλέκτη, αλλά τα εξαρτήματα μετά την αγορά μπορούν συνήθως να αγοραστούν για να κάνουν ένα ρυθμιζόμενο.Η δυνατότητα ρύθμισης του συμπλέκτη είτε από τις εγκαταστάσεις του εργοστασίου είτε με την εκσυγχρονισμό μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα στη συντήρηση του συμπλέκτη με την πάροδο του χρόνου και να βελτιώσει την απόδοση του συμπλέκτη.

Η ρύθμιση του συμπλέκτη γίνεται συνήθως με επαναφορά του ελεύθερου παιχνιδιού στον ρυθμιζόμενο κυλινδρικό κυλινδροκεφαλή συμπλέκτη ή το ρυθμιζόμενοκαλώδιο συμπλέκτη.Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να το κάνετε αυτό εκτός από την παράταση της ωφέλιμης ζωής ενός μέτρια φθαρμένου συγκροτήματος συμπλέκτη.Η αρχική ρύθμιση στον συμπλέκτη μπορεί να είναι πολύ σφιχτή αρχικά, ή το πεντάλ του συμπλέκτη μπορεί να αισθάνεται μαλακό και μη ανταποκρινόμενο, ακόμη και αν λειτουργεί μέσα σε καθιερωμένες ανοχές.Η μετατόπιση μπορεί να είναι άκαμπτη ή άσκοπα χαλαρή ανάλογα με το μήκος και το ύψος του βραχίονα στο κάθισμα του οδηγού επίσης.

Το ρυθμιζόμενο καλώδιο συμπλέκτη ή ο ρυθμιζόμενος μοχλός συμπλέκτη μπορεί να επαναφέρονται από έναν λαϊκό με γενική γνώση αυτοκινήτων.Παρόλα αυτά, είναι καλύτερο να έχετε συμβουλές και καθοδήγηση εμπειρογνωμόνων πριν κάνετε οποιεσδήποτε αλλαγές σε μια μετάδοση, καθώς είναι ένα τόσο κρίσιμο στοιχείο του τρένου και των σχεδίων ενός αυτοκινήτου μπορεί να ποικίλει σημαντικά από μοντέλο σε μοντέλο οχήματος.Δεδομένου ότι η προσαρμογή του συμπλέκτη είναι σχετικά γρήγορη και χωρίς κόστος από την άποψη των νέων τμημάτων, αξίζει να δοκιμάσετε, ωστόσο, πριν επενδύσετε σε μια επαγγελματική αναθεώρηση του συμπλέκτη.

Βήματα ασφαλείας που πρέπει να ακολουθηθούν κατά την επαναφορά ενός ρυθμιζόμενου συμπλέκτη περιλαμβάνουν τη διασφάλιση ότι το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο και ότι η μετάδοση έχει οριστεί στην ουδέτερη θέση.Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη μπορεί να δώσει οδηγίες για βασική ρύθμιση του συμπλέκτη που απαιτεί απλώς να τραβήξει πίσω σε όλη τη διαδρομή στο πεντάλ του συμπλέκτη, ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε επιφάνεια επιπέδου με το φρένο στάθμευσης.Οι αυτο-προσαρμοσμένες συγκρατημένες θα επαναφέρουν αυτή τη διαδικασία.

Για τους λάτρεις των αυτοκινήτων που θέλουν να προσαρμόσουν τον συμπλέκτη για βελτιώσεις απόδοσης, η εργασία γίνεται πιο περίπλοκη.Είναι πρώτα απαραίτητο να βρεθεί το πού το καλώδιο συμπλέκτη τρέχει από το πεντάλ μέσω του τείχους προστασίας πίσω από το ταμπλό και στο κιβώτιο ταχυτήτων.Η ρύθμιση του συμπλέκτη από εδώ και πέρα μπορεί να απαιτήσει κάποια καθοδήγηση από έναν έμπειρο μηχανικό μετάδοσης, καθώς το συγκρότημα καλωδίων συμπλέκτη λειτουργεί από έναν μικρό μηχανισμό καστανιάς που επηρεάζει πόση εργασία κάνει η έλξη του καλωδίου συμπλέκτη.Οι αλλαγές θα πρέπει να γίνονται σταδιακά, το ένα τέταρτο ενός τεταρτημορίου κάθε φορά ή το ένα τέταρτο ενός κύκλου περιστροφής, για να σφίξει σταδιακά ή να χαλαρώσει το πεντάλ του συμπλέκτη, όπως περιγράφεται από το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη.