Apa itu kopling yang bisa disesuaikan?

Kopling yang dapat disesuaikan adalah sistem kopling pada mobil atau truk transmisi manual yang dapat diatur ulang ketika mulai aus, alih -alih hanya mengganti komponen primer seperti pelat kopling.Tidak semua kendaraan transmisi standar memiliki kopling yang dapat disesuaikan, tetapi suku cadang setelah pasar biasanya dapat dibeli untuk membuat satu disesuaikan.Mampu menyesuaikan kopling baik dari pengaturan pabrik atau dengan retrofitt dapat menghemat uang pada pemeliharaan kopling dari waktu ke waktu dan meningkatkan kinerja kopling.

Penyesuaian kopling biasanya dilakukan dengan mengatur ulang permainan bebas dalam batang dorong slave kopling yang dapat disesuaikan, atau yang dapat disesuaikankabel kopling.Ada banyak alasan untuk melakukan ini selain dari hanya memperpanjang masa manfaat dari perakitan kopling yang cukup aus.Pengaturan asli pada kopling mungkin terlalu ketat pada awalnya, atau pedal kopling mungkin terasa lembut dan tidak responsif bahkan jika beroperasi dalam toleransi yang mapan.Pergeseran mungkin kaku atau tidak perlu longgar tergantung pada panjang lengan dan tinggi di kursi pengemudi juga.

Kabel kopling yang dapat disesuaikan atau tuas kopling yang dapat disesuaikan dapat diatur ulang oleh orang awam dengan hanya pengetahuan otomotif umum.Namun demikian, yang terbaik adalah memiliki saran dan bimbingan ahli sebelum membuat perubahan pada transmisi, karena ini merupakan komponen penting dari kereta drive mobil dan desain dapat sangat bervariasi dari model ke model kendaraan.Karena penyesuaian kopling relatif cepat dan tidak ada biaya dalam hal suku cadang baru, ada baiknya dicoba, namun, sebelum berinvestasi dalam perbaikan kopling profesional.

Langkah -langkah keamanan yang perlu diikuti ketika mengatur ulang kopling yang dapat disesuaikan termasuk memastikan bahwa mobil dimatikan dan bahwa transmisi diatur dalam posisi netral.Manual pemilik dapat memberikan instruksi untuk penyesuaian kopling dasar yang hanya membutuhkan menarik kembali sepanjang jalan pada pedal kopling saat mobil berada di permukaan yang lebih rata dengan rem parkir yang terlibat.Kopling yang menyesuaikan diri akan mengatur ulang diri mereka dengan prosedur ini.

Untuk penggemar mobil yang ingin menyesuaikan kopling untuk peningkatan kinerja, pekerjaan menjadi lebih rumit.Pertama -tama diperlukan untuk menemukan di mana kabel kopling berjalan dari pedal melalui firewall di belakang dasbor dan ke transmisi.Penyesuaian kopling dari sini dapat memerlukan beberapa panduan dari mekanik transmisi yang berpengalaman, karena unit kabel kopling bekerja dari mekanisme ratchet kecil yang mempengaruhi seberapa banyak pekerjaan yang dilakukan kabel kopling.Perubahan harus dilakukan secara bertahap, seperempat kuadran pada satu waktu, atau seperempat lingkaran rotasi, untuk secara bertahap mengencangkan atau melonggarkan pedal kopling, seperti yang dijelaskan oleh manual pemilik.