Τι είναι η κλειδαριά αέρα;

Μια κλειδαριά αέρα είναι μια φούσκα αέρα σε ένα σύστημα σωληνώσεων υγρού που δημιουργεί ένα εμπόδιο, επιβραδύνοντας το ρυθμό ροής ή σταματώντας το εντελώς.Οι κλειδαριές αέρα μπορούν να εμφανιστούν σε μια μεγάλη ποικιλία συστημάτων και υπάρχουν αρκετοί χειριστές τεχνικών που μπορούν να χρησιμοποιήσουν για να τα αντιμετωπίσουν.Αυτός ο όρος δεν πρέπει να συγχέεται με το airlock, ένα κλειστό θάλαμο που χωρίζει δύο ή περισσότερους θαλάμους ο ένας από τον άλλον ή επιτρέποντας την κίνηση μεταξύ χώρων διαφορετικών πιέσεων.υδραυλικές εγκαταστάσεις, επειδή είναι ελαφρύτερο από το περιβάλλον υγρό.Κατά μήκος του δρόμου, μπορεί να συλλέξει και να ενσωματώσει μικρότερες φυσαλίδες αέρα, δημιουργώντας μια ακόμη μεγαλύτερη τσέπη αέρα.Όταν η τσέπη χτυπήσει την κορυφή των υδραυλικών εγκαταστάσεων, θα εμποδίσει το υγρό να μετακινείται μέσω του συστήματος, επειδή δεν μπορεί να αναγκάσει το δρόμο του πέρα από τη φούσκα του αέρα ή να ωθήσει τη φούσκα αέρα προς τα εμπρός στις σωληνώσεις.Η κλειδαριά αέρα εμφανίζεται συνήθως σε γραμμές καυσίμου, λέβητες και καλοριφέρ.

Αυτή η κατάσταση μπορεί να συνοδεύεται από χτυπήματα και άλλους περίεργους θορύβους που προκαλούνται από την πίεση μέσα στο σύμπτωμα.Μια επιλογή για την αντιμετώπιση μιας κλειδαριάς αέρα είναι η αλλαγή της πίεσης στις γραμμές, είτε μειώνοντας την πίεση για να επιτρέψει στη φούσκα να δραπετεύσει ή να αυξήσει την πίεση για να επιτρέψει στο υγρό να χτυπήσει πέρα από τη φούσκα.Μια άλλη τεχνική είναι να ανοίξει μια βαλβίδα που συνδέεται με ένα υψηλό σημείο στις σωληνώσεις.Πολλά συστήματα περιλαμβάνουν τέτοιες βαλβίδες για την αιμορραγία των γραμμών για την απελευθέρωση του αέρα και επιτρέπουν στο υγρό να ρέει κανονικά ξανά.

Η συχνή επανάληψη της κλειδαριάς αέρα σε ένα σύστημα μπορεί να υποδεικνύει ένα πρόβλημα με την πίεση ή άλλα χαρακτηριστικά.Ένας τεχνικός θα χρειαστεί να αξιολογήσει το σύστημα για να καθορίσει πώς και πού εισέρχεται ο αέρας και τι μπορεί να γίνει για να αποφευχθούν οι μπλοκαρίσματα στο μέλλον.Ως ζύμωση μπύρας και κρασιού, τα αέρια παράγονται και αρχίζουν να ανεβαίνουν στην επιφάνεια του σκάφους, προκαλώντας αύξηση της πίεσης.Χωρίς ανακούφιση, τα σκάφη θα εκραγούν, δημιουργώντας ένα καταστροφικό χάος.Η έξοδος από το σκάφος ανοικτό για να επιτρέψει τον εξαερισμό δεν είναι επιλογή καθώς το μίγμα μπορεί να μολυνθεί ή να οξειδωθεί.Το διάλυμα είναι η εγκατάσταση μιας βαλβίδας για να επιτρέπεται το διοξείδιο του άνθρακα, διατηρώντας παράλληλα το οξυγόνο.Αυτά τα συστήματα βασίζονται σε μια κλειδαριά αέρα όπου το αέριο αυξάνεται στην κορυφή, ενώ το υγρό παραμένει στο κάτω μέρος για να αποφευχθεί η ακούσια απελευθέρωση μπύρας ή κρασιού.