Τι είναι το περονοφόρο αέριο;

Το αέριο περονοφόρου είναι μια μορφή προπανίου που αναμειγνύεται με άλλες ενώσεις σε διαφορετικούς βαθμούς.Η πιο συνηθισμένη μορφή αερίου περονοφόρου ανυψωτικού αερίου πετρελαίου (LPG), το οποίο, στις ΗΠΑ και τον Καναδά, αποτελείται σε μεγάλο βαθμό από προπάνιο.Από το 2011, στις ευρωπαϊκές χώρες, μπορεί να έχει έως και το 15% των άλλων συστατικών όπως το βουτάνιο, το θείο και το προπυλένιο.Το LPG και το καθαρό καύσιμο προπανίου προέρχονται από διαδικασίες διύλισης πετρελαίου και φυσικού αερίου και είναι η πιο κοινή κατηγορία καυσίμων για τύπους βαρέων τύπων περονοφόρων., επαναφορτιζόμενες μπαταρίες από τις οποίες εξαρτάται ένα ηλεκτρικό περόνη.Το κόστος μεταξύ αυτών των δύο κύριων τύπων περονοφόρων μπορεί να εξισορροπήσει ανάλογα με τα επίπεδα χρήσης, καθώς χρησιμοποιώντας ένα περονοφόρο ανυψωτικό που τρέχει με αέριο θα κοστίσει περισσότερο για να λειτουργήσει μακροπρόθεσμα από ένα ηλεκτρικό μοντέλο.Ένα ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό θα τρέξει μόνο για έξι έως επτά ώρες και στη συνέχεια θα απαιτήσει έως και 16 ώρες επαναφόρτισης, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει συμφόρηση παραγωγής.Τα περονοφόρα ανυψωτικά μέρη που τρέχουν σε LPG δεν έχουν τέτοιους περιορισμούς, εφόσον η παροχή καυσίμου είναι άφθονη.

Ένα από τα μειονεκτήματα για την καύση αερίου περονοφόρου είναι ότι παράγει τοξικά υποπροϊόντα εξάτμισης, έτσι ώστε αυτά τα μηχανήματα να σχεδιάζονται για κυρίως εξωτερική λειτουργία.Ένα ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να λειτουργήσει σε εσωτερικούς χώρους με μηδενικές εκπομπές.Ένα περονοφόρο ανυψωμένο με αέριο, ή ένα που τρέχει με καύσιμο βενζίνης ή ντίζελ, θα εκπέμπει μονοξείδιο του άνθρακα, οξείδιο του αζώτου και πολλά άλλα, αν και το προπάνιο είναι ένα ελαφρώς καθαρότερο καύσιμο καυσίμου από τη βενζίνη ή το ντίζελ.Ο παράγοντας ρύπανσης, τα περονοφόρα ανυψωτικά στοιχεία που βασίζονται σε καύσιμα LPG είναι ο πιο συνηθισμένος στη βιομηχανία.Αυτό οφείλεται εν μέρει στη φορητότητα και την ασφάλεια της αποθήκευσης των δεξαμενών καυσίμου προπανίου επί τόπου έναντι της βενζίνης ή του ντίζελ.Ένα μηχάνημα που χρησιμοποιεί το αέριο ανυψωτικής μεταφοράς έχει επίσης πολύ περισσότερη ισχύ από ένα ηλεκτρικό αντίστοιχο και μπορεί να ανυψώσει έως και 52 τόνους, όπου η μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης για ένα ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό κυμαίνεται από πέντε έως επτά τόνους., εκείνοι που λειτουργούν σε αέριο περονοφόρων ανυψωτικών είναι ηγέτες σε κάθε εφαρμογή όπου η ισχύς και οι μακροπρόθεσμες απαιτήσεις λειτουργίας είναι υψηλές.Η ανώτερη απόδοσή τους τείνει να αντισταθμίσει το γεγονός ότι μπορούν να έχουν αρνητικές μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην υγεία στους φορείς εκμετάλλευσης που εκτίθενται σε καπνούς σε πλήρη απασχόληση.Άλλοι εργαζόμενοι που πρέπει να βρίσκονται κοντά τους σε συνεχή βάση, είτε μέσα είτε έξω, εκτίθενται επίσης στις επιζήμιες εκπομπές που παράγονται από το περονοφόρο αέριο.