Πώς συντίθενται ρουμπίνια και ζαφείρια;

ρουμπίνια και ζαφείρια είναι διαφορετικές ποικιλίες του ορυκτού κορούδου, επίσης γνωστές ως οξείδιο του αλουμινίου.Το οξείδιο του αλουμινίου είναι εξαιρετικά κοινό, αποτελώντας περισσότερο από το 15% της φλοιού της Γης, αλλά είναι συνήθως ακάθαρτο, εμφανίζεται ως αδιαφανής βράχος.Όταν το Corundum είναι πολύ καθαρό, είναι διαφανές και θεωρείται πολύτιμος λίθος.Τα κόκκινα corundums ονομάζονται ρουμπίνια, ενώ όλα τα άλλα χρώματα (πιο συχνά μπλε) ονομάζονται ζαφείρι.Τα Corundums είναι πολύτιμα εν μέρει λόγω της ακραίας σκληρότητας τους mdash;Το μόνο φυσικά που εμφανίζεται ορυκτό της μεγαλύτερης σκληρότητας είναι το Diamond.Ένα ρουμπίνι μπορεί να γρατσουνίσει σχεδόν οτιδήποτε άλλο παρά ένα διαμάντι.

Η συνθετική παραγωγή του Ruby και άλλων κορούδων ξεκίνησε το 1837, όταν ο χημικός Gaudin έκανε τα πρώτα συνθετικά ρουμπίνια με τη συγχώνευση του χρωμίου (χρωστική) με αλουμίνα σε υψηλή θερμοκρασία σε ένα περιβάλλον που περιείχε οξυγόνο.Το 1847, ο Edelman συνέθεσε το λευκό ζαφείρι με τη συγχώνευση της αλουμίνας σε βορικό οξύ.Το 1877, οι Frenic και Freil συνθέτουν κρυστάλλους Corundum από τους οποίους θα μπορούσαν να κοπούν μικρές πέτρες.Αλλά μέχρι το 1903, ο Frimy και ο Auguste Verneuil εισήγαγαν τη διαδικασία Verneuil, που ονομάζεται επίσης Flame Fusion, για τη μαζική παραγωγή Ruby και Sapphire.Η διαδικασία Verneuil επιτρέπει στη δημιουργία ρουμπίνι πολύ μεγαλύτερη και πιο άψογη από τη φύση μπορεί να παράγει.

Η βασική αρχή της διαδικασίας Verneuil αποτελείται από την τήξη μιας σκόνης υψηλής καθαρισμένης ( 99,995%) αλουμίνας χρησιμοποιώντας 2000 ° C (3600 ° F) Η φλόγα οξυυδρογόνου, προκαλώντας σιγά -σιγά να συσσωρεύονται σε μια λεωφόρο (κυλινδρικός κρύσταλλος).Η μέση εμπορική λεωφόρο που παράγεται από αυτή τη διαδικασία έχει διάμετρο 13 mm (0,5 ίντσες), μήκους 25 έως 50 mm (1 έως 2 ίντσες), ζυγίζοντας περίπου 125 καράτια (25 g).Θα πωληθεί για οπουδήποτε μεταξύ $ 1 δολάριο (USD) και $ 200 USD ένα καράτι.Αρκετές συνθήκες πρέπει να πληρούνται για τη διαδικασία Verneuil να προχωρήσει ομαλά: η θερμοκρασία της φλόγας δεν μπορεί να είναι πολύ περισσότερο από την ελάχιστη θερμοκρασία σύντηξης, η περιοχή επαφής μεταξύ της λεωφόρου και της βάσης της πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη και να διατηρεί πάντα το λιωμένο προϊόνΣτο ίδιο μέρος της φλόγας οξυυδρογόνου.