Mi az a híddaru?

A híddaru, amelyet néha felső híddarunak hívnak, egy olyan daru, amely mozgatható híddal rendelkezik, amely a feje fölött felfüggesztett emelt gerendákon fut.Ez lehetővé teszi a terhelés három tengelyben történő áthelyezését a daru működési helyének bármely pontjára és bármely pontjára.A hídon kívül egy híddaru -rendszer tartalmaz egy kocsi és emelőt, amely áthaladhat a híd hosszán, és a kifutópálya néven ismert emelt gerendák, amelyek felett a híd előre és hátra mozog.A kocsi oldalról a másikra mozog a hídon keresztül, merőlegesen a híd mozgásának irányára, és magával viheti az emelőt, amelyet fel lehet emelni és leengedni a padlótól, hogy a rakományt különböző magasságokba helyezzék.Több konfiguráció ennek a mozgásnak a megvalósításához.A két fő kategorizáció a legjobban futó, szemben az alulfutó híddarukkal és az egyszemélyes és a kettős bejáratú híddarukkal.Ez négy általános konfigurációt tesz lehetővé: az egyszemélyes felső futás, a dupla bejárat, a felső futás, az egyszemélyes alulfutó és a dupla bejárat alulfutó híddaruk.A kifutópálya mentén mozog.A legmagasabb szintű híddaru az, amelyben a híd a megemelt kifutópálya gerendáinak tetején fut, míg az alulfutó híddaraknak van egy hídja, amely a kifutópálya alatt fut.Ha nehezebb terheléseket kell mozgatni, a felsőfokú híddaruk általában a kiválasztott konfiguráció.Ha a munkaterületen lévő fejtér problémát jelent, akkor a felsőfokú konfiguráció általában az előnyben részesített konfiguráció, mivel az emelő nem lóg olyan messze a híd alatt, mint az alulfutó konfigurációban.A gerenda a híd mentén futó kocsi és emelőt támogató hídágyak számára utal.Az egyszemélyes rendszer előnye, hogy olcsóbb lehet, mivel a kisebb mennyiségű anyag mennyisége, az alacsonyabb szállítási költségek a könnyebb súlyából és a rendszer gyorsabb telepítéséből származnak.A dupla bejárat rendszer általában nagyobb emelési magasságot tesz lehetővé, mivel az emelőt a híd gerendái között helyezik el, nem pedig alatta, így a függőleges üzemelterületek nyitva maradnak.Kiválasztható egy targonca fölött, hogy a rakomány vagy a gyár padlója körül mozogjon, amikor a padló hiánya hiányos.A targonatok viszont nemcsak az értékes padlóterületet foglalják el, hanem akadályokként is szolgálhatnak, amelyek körül a rakományokat manőverezni kell.A híddaruk gyakran nagyobb terhelési kapacitást és emelési magasságot is kínálnak, mint a villák felvonóinakAz oldal húzása, amelyben vízszintes erőt alkalmaznak a daruból szuszpendált rakomány oldalára, általában elriasztják.Abban a ritka alkalommal, amikor elvégzik őket, általában csak nagyon ellenőrzött körülmények között fordulnak elő.Számos részletes biztonsági előírás, amely a tervezést, a telepítést, az üzemeltetést, az ellenőrzést, a karbantartást és a javítást foglalkoztatja, különféle kormányzati ügynökségek és szakmai társadalmak kezelik.