Mi az a nehéz berendezés utánfutó?

A nehéz felszerelés utánfutó egy nem-eerőmű, amelyet egy hajtómű mögé vontatnak, azzal a szándékkal, hogy nagy nehéz berendezéseket szállítsanak.Az ilyen pótkocsik általában meglehetősen nagyok, és speciális vontatóberendezéseket igényelhetnek, amelyek lehetővé teszik a felhasználó számára, hogy a pótkocsit a vontatójárműhöz rögzítse.A nehéz berendezések pótkocsijának konkrét kialakítása attól függően változhat, hogy mit terveztek;Például az autós vontatókat úgy tervezték, hogy egyszerre több autót szállítsanak, így a pótkocsi mozgatható rámpákat és más alkatrészeket tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a felhasználó számára, hogy autókat vezessen a pótkocsira, és rögzítse azokat a helyén.amelyek lehetővé teszik, hogy egy járművet egy lapos ágyra vezessenek.A rámpák ezután maga a pótkocsira hajtogatnak, ha nem használják.Egy másik kialakítás lehetővé teszi, hogy a jármű felfelé haladjon a síkágyra rámpák nélkül.A nehéz berendezések pótkocsija ebben az esetben egy hidraulikus emelővel rendelkezik, amely a pótkocsi teljes ágyát dönti, amíg az érintkezik a talajjal.A járművet ezután előre hajthatjuk a pótkocsira és felemelhetik a helyére.Időnként csörlő rendszerre van szükség a talaj és a pótkocsi közötti átmenethez.

Nagyon valószínű, hogy a pótkocsi két vagy több tengelyt és több kerékkel rendelkezik annak érdekében, hogy a szállító berendezések súlyát megfelelően támogassák.A nehéz berendezés -pótkocsit kifejezetten nagyobb terhelésekhez tervezték, ami azt jelenti, hogy az ágy szélesebb lehet;Következésképpen a tengelyek is szélesebbek lehetnek.Minden tengely valószínűleg négy kerékkel rendelkezik, nem pedig kettő a hozzáadott stabilitás érdekében.A pótkocsi kerete valószínűleg olyan magas fokú acélból készül, amely elég erős ahhoz, hogy ellenálljon a berendezés súlyának károsodásának.

A pótkocsi csatlakoztatása a vontatójárműhöz néhány különböző módon elvégezhető, a vontató jármű típusától függően.Kisebb pótkocsik általában a vontatójárműhöz rögzítik, vontatóhorgoló és vevőkészülék segítségével;A nagyobb pótkocsikhoz szükség lehet egy speciális Gooseneck csatlakozási rendszerre.A vontatójárműnek speciális alkatrészeket kell felszerelni, általában egy teherautó -ágyban, hogy elfogadják a Gooseneck stílusú pótkocsit.A legnagyobb nehéz berendezés -pótkocsi modelleket nagy dízel traktorokkal való használatra szánják, például azok, amelyeket általában a dobozosított autópályákon láthatók.Ebben az esetben a pótkocsit úgy kell megtervezni, hogy működjön a nagy dízel utánfutóban használt akadályrendszer típusával.