Skip to main content

Mi az a hidraulikus gyökér?

A hidraulikus szegecslő egy olyan eszköz, amely összekapcsolhatja a fémdarabokat, hidraulikus erővel a szegecsek csatlakoztatására.A szegecsek kicsi fémdarabok, amelyek úgy néznek ki, mint a szolga nélküli csavarok.Ha egy szegecslőn keresztül helyezkedik el, a szegecs szűkebb, egyenes vége, az úgynevezett Buck-Fark , laposul és kibővül, hogy állandó rögzítést hozzon létre.

A szegecsek sokféle méretben kaphatók, különféle alkalmazásokhoz.A hegesztésnél vagy a csavarozásnál régebbi technológiák, a szegecsek gyakoriak a járműveken és az építészetben, amelyet a 20. század fordulója körül készítenek.Noha a modern technikák meghaladták őket, a szegecseket továbbra is rendszeresen használják különféle gyártott termékekben, kezdve a mobiltelefonoktól a repülőgépekig a hidakig.A kis szegecsek manuálisan alkalmazhatók, kalapáccsal vagy egy

-nek nevezett szerszámmal.A nagyobbak azonban speciális szegecs pisztoly vagy szegecs

használatához szükségesek.A szegecsek többféle módon táplálhatók mdash;pneumatikán, hidraulikán vagy elektromos motoron keresztül.A motívumuk mellett számos különféle módszer létezik, amelyek a szegecset ténylegesen befejezik.Az ütköző hidraulikus szegecslő hajtja a szegecset a csatlakoztatandó anyagokon, és egy kemény felületre, amely a szegecs kibővítését okozza.Az ütközés típusa másodpercenként két szegecset alkalmazhat.Az ütköző szegecseket olyan alapvető, ismétlődő munkákhoz használják, amelyekben a térfogat, szemben az esztétikával vagy a finom részletekkel, kulcsfontosságú.Míg az ütköző szegecs általában lapos, az orbitális szegecsek lekerekíthetők.Hasonlóképpen működik egy radiális hidraulikus szegfű, de ahelyett, hogy egy szegecset egy mozgással befejezne, kalapácsos mozgást alkalmaz annak alakításához.Nagyobb alkalmazások esetén van még egy típusú hidraulikus szegektív, amely a szegecs beállítása és befejezése előtt fúrja a lyukakat.Ezeket az automatikus fúrási és szegecselőgépeket elsősorban rendkívül nagy alkalmazásokban használják, például a repülőgép külső részén.Általában egy típusú olaj, a folyadékot a készülék másik fele, a hidraulikus szivattyú elárasztja.A szivattyú szabályozza a dugattyú mozgásának sebességét és erősségét.Általában egy lábpedál, vagy egyre inkább számítógéppel modulálja.