Skip to main content

Mi az a racsnis felszerelés?

A Ratchet Gear egy speciális sebességváltó típus, amely csak egy irányba fordulhat.A legtöbb racsnis fogaskerék fogai vannak, amelyek egyik oldalán kerek, a másik oldalon laposak.A Ratchet szakasz, amely kölcsönhatásba lép a fogaskerékkel, mancsnak nevezett, csúszik át a lekerekített oldalon, de a lapos oldalra kerül.Ez az egyirányú centrifugálás miatt a Ratchet fogaskerekek jól illeszkednek olyan feladatokhoz, amelyek diszkrét pontokat igényelnek, például a tárcsa kattintásait.Sok egyirányú fogaskerék-rendszertől eltérően, a racsnis kis mennyiségű hátrányos mozgást tesz lehetővé;Ez jobbá teszi őket a nem hatású alkalmazásokhoz, ahol a csúszás nem okoz károkat.

A racsnis valójában nagyon egyszerű mechanizmusok.Általában három részből állnak: a racsnis fogaskerékből, a mancsból és a tengelyből.A fogaskerék a tengely végén helyezkedik el, és a tengely vagy rögzített, vagy képes forogni.A mancs a fogaskerék mellett ül, gyakran egy kis rugóval, amely a pancs pontját a racsnis fogaskerék fogaiba kényszeríti.Ahogy a fogaskerék forog, a pancs a fogak lekerekített részein mozog, és a helyére kattint a lapos oldalra, így a racsnis egyedi kattintási hangját adja.-Ez nem teljesen igaz a racsnis felszerelésre.A kattintások között mdash; azaz miután a Pawl egy fogakra kattint, de mielőtt a következőre kattint, a racsnis mindkét irányba megfordíthatja.Ez a mozgásmennyiség nagyon kicsi, de a fogaskerék céljától függően jelentős lehet.Ennek eredményeként a racsnisok gyakoribbak az emberüzemű szerszámokon és gépeken.

A leggyakoribb kézzel hajtott racsnis egy aljzatkulccsal van.Ezeknek a racskáknak rögzített sebességváltója és tengelye van, amely csatlakozik egy aljzathoz.A fogantyú és a mancs egymáshoz van csatlakoztatva, de elkülönülnek a fogaskeréktől.Ahogy a felhasználó úgy fordítja a csavarkulcsot, a csavarfej ellenállása az aljzatban a racsnis szabadon mozog.Amikor a másik irányba fordítják, a mancs a fogaskerékhez tolja, és a csavarba generált energiát mozgatja, és becsavarja.Noha a aljzatkulcs megtervezésének számos módja van, a leggyakoribb módszer egy második racsnis fogaskerékkészletet használ.Amikor a kapcsoló a másik helyzetbe mozog, így kiszedhet egy csavart, a mancs egy második sebességfokozatra mozog, amelynek fogak megfordulnak az elsőtől.A belső folyamat ugyanúgy működik;A csavarkulcs csak a csavarot csavarja le a csavart.