Mi az a csörlő heveder?

A csörlő heveder egy szövet heveder, gyakran Kevlar , amelyet egy csörlő acélkábel helyett használnak.Az acélkábel gyakran megsemmisül, és sérülést okoz a csörlő felhasználójának.A kábel hajlamos rozsdásodni és gyenge foltokat alakít ki, amelyek nyomás alatt eltörhetnek.Az acélkábel is hajlamos az ékszerelésre, ami elakad, míg a csörlő heveder könnyen kiterjeszthető, és az orsók sokkal rendezettebben, mint egy kábel.-Road rajongó vagy gyári munkás.Gyárban vagy gyártási környezetben történő használatakor a biztonságos működésre vonatkozó követelmények kötelezőek.Számos gyártási baleset egy csörlő kábel -törésből vagy fejlődő huzalszálból származik, ami súlyos vágásokat okozhat.A csörlő hevederre való áttéréssel kiküszöbölik a kopott acélkábelből származó vágások és kopások veszélyeit.

A karbantartási sérülések szintén sokkal kevésbé aggodalomra adnak okot, ha csörlő hevedert használnak.Acélkábelrel felszerelt csörlő segítségével a kábelt rendszeresen nem kell beilleszteni, és ellenőrizni kell a huzal törött szálakat.Az acélcsörlő kábelt szintén olajozni kell, hogy megakadályozzák a rozsda, majd rendezett módon visszahúzzák a csörlő orsójára, hogy megakadályozzák a kábelkötést.Gyakran az acélkábel vizsgálatát vizsgáló személyzet sérüléseihez vezet.A csörlő heveder könnyen nem önthető a csörlő orsóból, és ellenőrzik a vágásokat és a kopásokat.Az ellenőrzés után a csörlő heveder visszahúzódik a csörlőre, és készen áll a használatra.A vágott csörlő heveder egyszerűen cserélhető, és időt takarít meg a kopott acélhuzal vágása felett vágófogókkal.A szövet csörlő heveder nem igényel kenést vagy speciális kezelést.Acél kábelrel felszerelt csörlőnél a horog kábelbilincsek segítségével van rögzítve a kábelhez.Az idő múlásával a bilincsek meglazulhatnak és meghibásodhatnak, ami a horogot és annak felfüggesztett terhelését a földre zuhan.Ezzel szemben a horgot a hevederhez rögzítik úgy, hogy a hevedert visszahúzza magához a Kevlar Reg -rel;cérna.A horog rögzítésének ez a stílusa szinte meghibásodott, mivel az összes szálnak egyszerre kell kudarcot vallnia ahhoz, hogy a horog meglazuljon.