Skip to main content

Bagaimana cara menjadi konduktor kereta?

Sementara citra bersejarah seorang konduktor kereta api mungkin agak ketinggalan zaman, masih ada beberapa lowongan pekerjaan untuk konduktor di seluruh Amerika Serikat dan seluruh dunia.Banyak orang merasa menjadi konduktor kereta api sebagai pekerjaan yang sangat memuaskan, terutama jika mereka memiliki cinta alami kereta api.Menjadi konduktor kereta api berarti bertanggung jawab atas kelancaran pengoperasian kereta api, serta menangani seluruh kru dan memastikan penumpang atau kargo sampai ke tujuannya utuh.

Konduktor kereta tidak boleh bingung dengan seorang insinyur, siapa yang adaOrang yang sebenarnya bertugas mengoperasikan lokomotif.Baik insinyur dan konduktor kereta memiliki tanggung jawab bersama atas kelancaran fungsi kereta mekanis itu sendiri, tetapi konduktor kereta memiliki tanggung jawab tambahan untuk memastikan penumpang dijaga, dan bahwa kru lainnya melakukan pekerjaan mereka.Ia akan bertanggung jawab atas kru pendukung kereta, termasuk para flagmen, dan kepala brakemen kepala dan belakang, serta konduktor yang lebih rendah yang mungkin ada di sana untuk membantu.Dalam beberapa tahun terakhir, gerbong kereta api sebagian besar telah dihilangkan sepenuhnya, karena teknologi telah membuatnya berlebihan.Akibatnya, konduktor kereta telah dipindahkan ke lokomotif dengan insinyur.Seiring waktu, sebagian besar posisi di bawah konduktor juga telah dihapus, tanpa perlu brakemen atau flagmen di sebagian besar kereta modern.

Tanpa perlu kru tambahan ini, sebagian besar kereta api di rel hanya memiliki dua anggota kru yang memiliki dua kru: seorang konduktor kereta api dan seorang insinyur.Dalam beberapa tahun terakhir, dalam upaya untuk memotong biaya lebih lanjut, banyak kereta sudah mulai bergerak hanya memiliki seorang insinyur, membuat mereka mengambil peran konduktor juga.Karena secara tradisional semua insinyur harus terlebih dahulu adalah konduktor, ini masuk akal, karena mereka harus akrab dengan pekerjaan dan tanggung jawabnya.

Kereta penumpang yang lebih besar, terutama di Eropa dan tempat -tempat seperti India, tentu saja masih menggunakan konduktoradalah tugas mereka untuk mengumpulkan tiket dan mengawasi staf seperti porter, pelayan, koki, dan kru dukungan lainnya.Di kereta di mana mereka masih ada, seorang konduktor kereta api berfungsi sebagai penghubung antara perusahaan kereta api dan publik yang dilayaninya.Akibatnya, ini bisa menjadi pekerjaan yang menyenangkan dan menyenangkan, jika pekerjaan dapat ditemukan.

Ada program pendidikan dan kejuruan yang tersedia untuk memberi Anda keterampilan dan sertifikat yang diperlukan untuk lebih mudah mendapatkan pekerjaan sebagai konduktor kereta api, dan sebagian besar programAmbil satu hingga dua tahun.Mendapatkan pekerjaan di industri kereta api juga dapat membantu, karena akan membiasakan Anda dengan seluk beluk bisnis, bahkan jika Anda hanya bekerja sebagai pekerja halaman.Secara tradisional, perkembangan di dunia kereta api adalah dari bawah ke atas, sehingga cara paling pasti untuk menjadi konduktor kereta api adalah hanya untuk mendapatkan pekerjaan termudah yang tersedia, dan untuk pindah dari anak tangga ke anak tangga sampai Anda akhirnya mencapai tujuan itu.