Skip to main content

Apa saja berbagai jenis pekerjaan di rekayasa mobil?

Ada banyak jenis pekerjaan dalam rekayasa mobil, meskipun ketika industri dan teknologi mengubah posisi ini dapat berfluktuasi dalam penggunaan dan penting.Beberapa posisi terpenting dalam industri otomotif adalah insinyur yang bekerja pada elektronik dan komponen interior kendaraan.Ada juga insinyur dan desainer yang membuat eksterior kendaraan, biasanya dengan cara yang aerodinamis dan menyenangkan secara estetika.Salah satu peluang yang paling cepat berkembang untuk pekerjaan di bidang teknik mobil adalah untuk pemrogram perangkat lunak yang bekerja di firmware yang dipasang pada berbagai elektronik dan komputer onboard yang digunakan dalam kendaraan otomotif.yang bekerja menciptakan konsep dan desain kendaraan.Ini berbeda dengan pekerja yang terlibat di pabrik dan pusat manufaktur, sering berurusan dengan konstruksi fisik kendaraan di jalur perakitan.Beberapa insinyur terpenting yang bekerja di bidang otomotif adalah yang terlibat dengan desain dan elektronik di bagian dalam kendaraan.Dari fitur terkomputerisasi, seperti radio digital, integrasi Global Positioning System (GPS), dan kamera pandang belakang dan sistem monitor, hingga desain mesin itu sendiri, orang-orang ini merupakan bagian integral dari produk akhir yang tersedia dari produsen.

Ada juga posisi dalam rekayasa mobil untuk desainer dan insinyur yang bekerja di bagian luar kendaraan.Orang -orang ini sering terlibat dalam merancang tubuh atau sasis kendaraan untuk menjadi aerodinamis, fungsional, dan menyenangkan secara estetika.Pekerjaan dalam rekayasa mobil yang dilakukan oleh para profesional ini sering kali terkait erat dengan desain dan ide untuk fungsionalitas internal, sehingga insinyur di kedua aspek industri biasanya harus bekerja bersama.

Salah satu bidang rekayasa mobil yang berkembang pesat adalah pengembangan perangkat lunak dan pemrograman.Banyak fitur terkomputerisasi baru yang tersedia di mobil dan kendaraan lain bergantung pada implementasi firmware di berbagai sistem kendaraan.Firmware mengacu pada perangkat lunak komputer yang diinstal langsung ke perangkat keras sebelum dijual atau diinstal ke peralatan lain, dan perangkat lunak ini biasanya tidak diakses atau dimodifikasi secara langsung oleh pengguna.Beberapa produsen kendaraan dapat mulai menggunakan lebih banyak perancang perangkat lunak daripada insinyur otomotif untuk lebih sepenuhnya memanfaatkan komputer onboard dan aspek pengembangan lainnya dari rekayasa mobil canggih.