Apa itu broker beban truk?

Pialang muatan truk adalah profesional yang berfungsi sebagai perantara antara pengirim dan layanan pengiriman.Jenis broker ini berupaya mencocokkan pengirim yang memiliki minimal truk penuh pengiriman untuk mengangkut dengan jalur barang yang menjalankan rute reguler ke tujuan.Pada saat yang sama, broker berusaha untuk mendapatkan tarif terbaik untuk kliennya, mendapatkan biaya tetap atau komisi untuk menengahi kesepakatan.

Perusahaan kecil terkadang mendapat manfaat dari melibatkan layanan broker muatan truk.Sementara banyak perusahaan transportasi menawarkan program tarif diskon yang sangat baik untuk perusahaan besar dengan kebutuhan pengiriman yang substansial, perusahaan kecil yang mengirimkan barang berdasarkan lebih sporadis seringkali harus membayar tarif ritel standar.Dengan bekerja dengan broker, yang biasanya memiliki tarif diskon volume dengan berbagai layanan pengiriman, dimungkinkan untuk benar -benar memotong biaya pengiriman, bahkan untuk pengirim yang paling kasual.

Manfaat lain dari menggunakan pialang muatan truk adalah bahwa tidak perlu menginvestasikan waktu dan sumber daya dalam mencari penawaran yang lebih baik untuk biaya pengiriman.Pialang selalu mencari cara yang lebih efisien waktu dan biaya untuk mengirimkan barang untuk klien mereka, yang berarti perusahaan dapat dengan mudah memastikan pengiriman siap untuk diambil dan fokus pada elemen lain dari operasi bisnis.Ketika kesepakatan yang lebih baik datang, broker biasanya menyarankan klien tentang tarif yang lebih rendah melalui operator baru dan memberikan informasi yang cukup bagi klien untuk memutuskan apakah mencoba operator baru adalah ide yang bagus.

Dalam banyak kasus, broker beban truk tidak akan meminta klien untuk menandatangani kontrak jangka panjang.Ini berarti perusahaan yang lebih kecil yang akan membutuhkan layanan pengiriman hanya beberapa bulan setiap tahun tidak akan berkomitmen untuk membayar layanan yang tidak pernah digunakan.Bahkan ketika suatu kontrak diperlukan, sebagian besar broker cenderung bekerja dengan perjanjian yang membawa istilah yang lebih pendek, biasanya tidak lebih dari satu atau dua tahun.Ini sebenarnya bermanfaat bagi broker dan klien, karena perubahan dalam industri pengiriman dapat dan memang terjadi yang dapat memengaruhi biaya pengiriman umum dan berdampak buruk pada klien atau broker.

Sementara sebagian besar pialang muatan truk fokus secara ketat pada truk penuh barang, orang lain akan menerima apa yang dikenal sebagai LTL, atau kurang dari truk, pengiriman.Ketika hal ini terjadi, broker akan sering berupaya menggabungkan pengiriman dari beberapa klien yang menuju ke arah umum yang sama, memungkinkan untuk tetap menegosiasikan tarif pengiriman diskon dengan berbagai operator pengiriman.