Apa yang dilakukan arsitek angkatan laut?

Arsitek Angkatan Laut adalah orang yang bekerja di kapal selama berbagai tahap desain dan konstruksi, serta menindaklanjuti setelah tugas selesai.Mereka harus bekerja sama dengan insinyur untuk memastikan bahwa semuanya sebagaimana mestinya.Ada banyak langkah yang terlibat dalam membangun kapal, terutama di kapal -kapal sebesar yang dibutuhkan Angkatan Laut.Lima tugas dasar diperlukan dari arsitek, tetapi mereka dapat ditempatkan ke dalam tiga kategori yang berbeda.Merancang, konstruksi, dan tindak lanjut adalah tiga persyaratan pekerjaan utama ketika menjadi arsitek angkatan laut.

Persyaratan pekerjaan pertama yang dimiliki seorang arsitek angkatan laut adalah merancang dan merencanakan setiap kapal spesifik yang perlu dibangun.Tahap perencanaan dimulai dengan membahas persyaratan yang tepat yang dibutuhkan, berapa banyak orang yang akan dibawa kapal, berapa berat yang akan ditahan, dan seberapa cepat dan dapat bermanuver yang diperlukan.Setelah gagasan tentang apa yang perlu dibangun jelas, maka arsitek akan duduk dan merancang kapal baru, mengikuti persyaratan yang dibahas.Sebagian besar waktu ini dilakukan dengan berbagai program komputer, tetapi juga bisa menjadi tugas yang diselesaikan dengan gambar tangan dan cetak biru.Bahwa cetak biru diikuti dengan tepat.Saat membangun area kapal yang berbeda, arsitek akan memeriksa potongan -potongan yang dibangun terhadap rencana yang telah mereka buat.Setiap bagian kapal akan ditinjau dengan cara ini, dimulai dengan fondasi dan diakhiri dengan mesin, serta aksesori apa pun yang akan dimasukkan.Meskipun insinyur bertanggung jawab atas fase konstruksi, arsitek bertanggung jawab untuk memastikan bahwa cetak biru diikuti.

Aspek terakhir dari pekerjaan ini adalah untuk menindaklanjuti setelah kapal dibangun dan siap digunakan.Arsitek Angkatan Laut akan mengevaluasi kinerja kapal dan menindaklanjuti dengan perubahan apa pun yang mungkin perlu dilakukan untuk meningkatkan kapal.Mereka diminta untuk mendokumentasikan setiap aspek spesifik dari beberapa perjalanan pertama, seperti kecepatan tertinggi, berat badan, kemampuan manuver, dan persyaratan lain yang telah ditetapkan selama diskusi awal.Dokumentasi kemudian akan diserahkan untuk ditinjau untuk mengevaluasi kebutuhan akan perbaikan, atau hanya membiarkan kapal tetap seperti itu.