Skip to main content

Apa masalah pengendara gratis?

Masalah pengendara gratis adalah situasi di mana individu atau bisnis menerima manfaat tanpa benar -benar berkontribusi apa pun, sehingga menciptakan keseimbangan yang tidak adil dalam distribusi pendapatan atau sumber daya lainnya.Masalah jenis ini dapat ada dalam sejumlah skenario, karena berkuda gratis dapat menciptakan kesulitan keuangan dari waktu ke waktu yang membuat proses tidak menguntungkan bagi semua orang yang bersangkutan.Untuk tujuan ini, banyak bisnis akan mengambil langkah -langkah untuk menyingkirkan pengendara bebas dan dengan demikian meminimalkan masalah.

Untuk memahami sifat masalah pengendara gratis, perlu untuk terlebih dahulu memahami apa yang dimaksud dengan pengendara gratis.Istilah ini berasal dari transportasi.Di masa lalu, siapa pun yang ditemukan mengendarai Stagecoach, atau kemudian mobil jalanan umum atau sistem kereta bawah tanah tanpa membayar tiket disebut sebagai pengendara gratis.Seiring waktu, istilah ini berarti siapa pun yang mendapat manfaat dari bisnis atau situasi investasi, tetapi tidak benar -benar membayar manfaat yang diterima.

Dengan investasi, masalah pengendara gratis mungkin terjadi ketika seorang investor membeli saham dengan margin, tetapi pada akhirnya tidak dapat mengumpulkan sumber daya untuk membayar saham tersebut.Ini menciptakan situasi di mana broker yang terlibat dalam transaksi dibiarkan dengan biaya yang belum dibayar untuk layanan yang diberikan kepada investor.Pada saat yang sama, ketidakmampuan untuk membayar saham juga memiliki dampak negatif pada penjual, kadang -kadang sampai mempengaruhi kemampuan mereka untuk membayar investasi yang telah mereka beli dengan margin.Untuk meminimalkan frekuensi masalah ini, banyak rumah pialang memiliki aturan ketat yang mengatur kemampuan investor untuk membeli margin.

Bisnis terkadang dapat menghadapi masalah pengendara gratis.Ini sering terjadi ketika pemilik toko berusaha secara kolektif membuat distrik perbelanjaan mereka menarik dan menarik bagi pembeli.Jika salah satu dari toko -toko itu tidak secara aktif berpartisipasi dalam upaya itu, ada peluang bagus bahwa toko masih akan mendapat manfaat dari lalu lintas pejalan kaki yang dihasilkan oleh upaya toko -toko lain di daerah tersebut.Dalam skenario ini, yang lain melakukan sumber daya untuk meningkatkan profitabilitas daerah, sementara satu -satunya bisnis yang tidak ada lagi manfaat dalam hal penjualan karena biaya dan upaya orang lain di daerah yang sama.

Masalah pengendara gratis, jika tidak dipertahankan, pada akhirnya dapat menyebabkan kerugian bagi semua yang bersangkutan.Misalnya, jika cukup banyak orang berhasil menggunakan transportasi umum tanpa membayar, ada kemungkinan layanan akan didanai dan harus menghilangkan beberapa rute atau dimatikan sama sekali.Dengan cara yang sama, kehadiran satu toko yang tidak dipertahankan dengan perawatan toko -toko lain di daerah tersebut dapat menyebabkan persepsi bahwa distrik tersebut menurun, mengecilkan hati beberapa pelanggan dari berbelanja di sana.Pada akhirnya, ini berarti lebih sedikit penjualan untuk semua toko di distrik, dan mungkin kegagalan satu atau lebih pengecer di daerah tersebut.