Apa masalah solenoida yang paling umum?

Ada banyak jenis solenoida, meskipun masalah yang biasanya terjadi dengan komponen -komponen ini dapat dikelompokkan ke dalam beberapa kategori dasar.Masalah solenoida umum termasuk plunger yang terjebak baik di dalam atau di luar, katup terpasang yang beku di tempat, gulungan kumparan internal yang buruk, dan kebisingan berlebihan selama operasi.Beberapa masalah ini adalah hasil dari masalah solenoida internal, sementara yang lain biasanya disebabkan oleh komponen eksternal.Proses memperbaiki masalah solenoid berbeda dari satu contoh ke contoh lainnya, karena kadang -kadang dimungkinkan untuk memperbaiki unit yang rusak, sementara yang lain harus hanya diganti.

Solenoida adalah perangkat elektromekanis yang biasanya digunakan untuk mengatur aliran berbagai zat.Struktur dasar solenoid biasanya terdiri dari kumparan heliks yang melilit baja atau besi.Ketika tenaga listrik diterapkan pada solenoid, ia dapat dikonversi menjadi energi mekanik dengan cara yang dapat diprediksi.Solenoida sering dipasangkan dengan katup dan digunakan untuk membukanya atau menutupnya berdasarkan apakah sinyal listrik telah diterapkan atau tidak.Dalam kasus lain, solenoida dapat digunakan untuk melakukan pekerjaan mekanis lainnya, seperti menutup satu set kontak.

Karena fakta bahwa solenoida bergantung pada kumparan induktif untuk beroperasi, banyak masalah solenoida umum berputar di sekitar sistem ini.Gulungan internal yang telah menjadi buruk dapat menyebabkan solenoid berhenti bekerja dengan benar, dan dimungkinkan untuk kumparan meleleh, membakar atau hanya hiringan pendek.Masalah serupa dapat terjadi jika jangkar ditekuk atau kotor, jika ada kelebihan panas atau kelembaban, atau jika tegangan yang salah diterapkan pada unit.buka dan tutup.Katup solenoid bisa dua, tiga atau empat cara dan meningkatkan kompleksitas yang sesuai.Jika solenoid gagal membuka atau menutup dengan benar, satu masalah umum adalah kotoran atau kontaminan lainnya di kursi katup.Jenis grit ini dapat menyebabkan katup macet atau mencegahnya menetap di tempatnya dengan benar.Tegangan yang tidak tepat juga dapat menyebabkan masalah ini, seperti halnya korosi dan kumparan yang terbakar.

Masalah kebanyakan solenoida menghasilkan komponen yang gagal bekerja dengan baik, meskipun masalah lain hanya menciptakan suara yang tidak menyenangkan atau menjengkelkan.Solenoida yang buzz atau clack selama operasi biasanya melakukannya karena komponen katup internal.Dalam kebanyakan kasus, suara -suara ini disebabkan oleh perbedaan tekanan cairan yang berlebihan antara sisi inlet dan outlet katup.Jika ini masalahnya, kebisingan biasanya dapat dikurangi dengan mengambil langkah -langkah untuk mengurangi tekanan pada sisi inlet.