Apa itu katup pembuangan?

Katup pembuangan adalah perangkat mekanis yang digunakan untuk melepaskan kelebihan atau jumlah cairan atau gas yang tidak diinginkan dari tangki penyimpanan, kapal atau wadah.Katup biasanya dibuka dengan memutar sekrup atau pegangan, meskipun beberapa katup pembuangan secara otomatis dibuka ketika tekanan atau suhu yang ditetapkan tercapai.Ketika katup dibuka, cairan atau udara mengalir dari tangki penyimpanan karena gravitasi atau diferensial tekanan.

Sebuah katup pembuangan biasanya terdiri dari lubang, tubuh silindris dan batang.Batang terletak tegak lurus terhadap sumbu bagian berongga tubuh.Cairan atau gas mengalir melalui bagian berongga tubuh saat batang terbuka.Saat berbalik, batang bertindak untuk menutup jalan melalui tubuh, secara efektif mencegah cairan atau gas melarikan diri.Dalam beberapa desain katup drain, batang itu sendiri menghalangi aliran, sedangkan di yang lain batang digunakan untuk menaikkan atau menurunkan gerbang yang menghalangi aliran.Gerbang ini dapat mengambil bentuk disk atau bola, tergantung pada desain tertentu.

Ada beberapa gaya katup pembuangan yang berbeda, mulai dari kompleksitas dari colokan sekrup sederhana hingga model otomatis yang dikendalikan secara elektrik.Katup pembuangan oli sederhana pada mobil mungkin yang paling tidak kompleks, karena hanya terdiri dari steker berulir yang dimasukkan ke dalam lubang berulir yang sesuai di panci oli mesin.Steker bertindak sebagai batang katup, dan dioperasikan hanya dengan melepas steker dari panci oli.Di ujung lain dari spektrum, ada katup yang sangat kompleks yang dikontrol secara elektrik untuk dibuka pada waktu yang telah ditentukan atau sebagai respons terhadap suhu atau ambang batas tekanan tertentu.

Katup pembuangan digunakan dalam berbagai aplikasi.Mereka banyak digunakan dalam kompresor udara dan saluran pasokan udara, misalnya.Katup pembuangan udara memungkinkan penghapusan kondensat yang berpotensi berbahaya seperti air, minyak atau karat.Kontaminasi ini dapat menumpuk dari waktu ke waktu dan dapat menyebabkan obstruksi maskapai atau melemahnya tangki penyimpanan.Kelebihan air dalam sistem dapat menyebabkan interior tangki penyimpanan baja berkarat seperti w.Katup pembuangan udara otomatis biasanya digunakan pada truk besar dengan sistem pengereman udara untuk mengalirkan minyak dan air yang berpotensi menyebabkan rem gagal.

Katup pembuangan pemanas air digunakan untuk mengalirkan air secara berkala dan menghilangkan kontaminasi dari pemanas air panas.Seiring waktu, skala mineral yang terdiri dari kalsium atau mineral lain dapat terbentuk di bagian dalam pemanas air.Sedimen seperti kotoran atau pasir dapat menumpuk di bagian bawah tangki juga.Ini menurunkan efisiensi pemanasan elemen pemanas dan pada akhirnya dapat menyebabkan kerusakan permanen jika dibiarkan tidak terkendali.Membuka secara berkala katup pembuangan dapat memungkinkan sebagian besar kontaminasi ini mengalir dari pemanas air panas.