Skip to main content

Apa itu kopling yang fleksibel?

Kopling yang fleksibel adalah perangkat mekanis yang memungkinkan penyatuan yang dapat disesuaikan terbentuk antara pipa atau poros yang tidak fleksibel.Kopling fleksibel memungkinkan transfer gerakan rotasi antara poros dan gas kontinu atau segel ketat fluida di antara pipa sambil memungkinkan tingkat misalignment aksial.Kopling poros padat biasanya terdiri dari engsel logam universal atau u atau kulit setengah logam dengan sisipan karet fleksibel.Ini termasuk kopling seperti sambungan konstan kecepatan (CV) dan sambungan universal.Kopling pipa umumnya dicetak karet atau lengan jala stainless steel yang menempel pada dua pipa dengan klem selang tipe Jubilee standar.

Kopling fleksibel memungkinkan poros kaku atau pipa untuk digabungkan dengan tingkat defleksi atau misalignment aksial sambil mempertahankan transfer yang tidak terganggu dari yang tidak tergangguTorsi atau aliran fluida.Fungsionalitas ini sangat berguna di mana output poros mengubah arah atau pipa tidak berbaris secara akurat.Contohnya termasuk perubahan arah poros penggerak dalam mobil penggerak roda belakang dan sedikit ketidaksejajaran pipa yang umum dalam sistem pembuangan mobil.Kopling fleksibel memungkinkan kendaraan penggerak kendaraan yang digerakkan roda belakang untuk turun ke diferensial sambil mempertahankan kecepatan rotasi penuh dan transfer torsi.Lengan baja tahan karat juga memungkinkan dua ujung sistem pembuangan yang tidak selaras bergabung tanpa kebocoran karbon monoksida atau jalan keluar kebisingan knalpot.

Kopling poros umumnya adalah rakitan baja kaku yang memungkinkan perubahan arah penggerak berkat elemen rotasi atau fleksibel dalam desainnya.Contoh desain kopling fleksibel rotasi termasuk sambungan universal pada poros penggerak kendaraan dan sambungan poros cardan tipe U ganda yang digunakan pada drive mesin.Kopling fleksibel rotasi padat lainnya termasuk sambungan CV yang digunakan untuk mentransfer torsi drive dari setengah poros ke roda depan pada kendaraan penggerak roda depan.Sambungan kombinasi kaku/fleksibel terdiri dari sepasang elemen baja kaku yang bergabung dengan dua poros melalui sisipan fleksibel.Ini termasuk sambungan seperti kopling rahang dengan sisipan karet dan skrup disk yang memanfaatkan pengaturan pegas antara dua cakram kaku.

Bergabung dengan pipa dengan kopling fleksibel memungkinkan aliran cairan atau gas yang tidak terputus di mana pipa tidak selaras.Kopling sederhana ini tidak lebih dari lengan karet yang dirancang agar pas di ujung kedua pipa dan dikunci dengan kuat di tempatnya dengan klem selang.Perlengkapan ini dapat menampilkan profil lurus di mana seperti diameter pipa bergabung atau profil melangkah untuk mengakomodasi sambungan antara diameter pipa yang berbeda.Pipa yang membawa gas panas seperti sistem pembuangan menggunakan sambungan tahan panas yang terbuat dari lapisan tumpang tindih mesh stainless steel dan melekat pada pipa dengan U atau klem selang dan sealant buang.Seperti halnya semua jenis kopling yang fleksibel, sambungan ini memungkinkan kontinuitas dalam tujuan asli sistem sambil memberikan fleksibilitas untuk mengakomodasi misalignment.