Apa itu silinder pneumatik?

Silinder pneumatik adalah jenis perangkat yang digunakan untuk menghasilkan gaya dari energi gas bertekanan.Silinder pneumatik dasar terdiri dari ruang silindris dengan piston bergerak dan saluran asupan dan knalpot.Ketika udara terkompresi atau gas lain dipompa ke bagian bawah silinder, gas mengembang, mendorong piston bergerak ke atas dan kekuatan menghasilkan.Silinder pneumatik, juga dikenal sebagai silinder udara, memiliki keunggulan dibandingkan hidrolika dalam beberapa kasus dan digunakan dalam berbagai aplikasi.

Untuk mengoperasikan silinder, gas, seperti udara, harus terlebih dahulu bertekanan.Ini bisa dilakukan dengan menggunakan pompa.Karena udara biasanya ada pada tekanan atmosfer, pompa digunakan untuk memaksa volume udara tertentu ke ruang yang lebih kecil, menyebabkan tekanannya meningkat ke atas tingkat atmosfer.Udara bertekanan menyimpan energi yang digunakan dalam mengompresnya.Ketika diizinkan untuk berkembang, udara ini akan cenderung menekan kembali ke tekanan atmosfer aslinya.

Silinder pneumatik beroperasi berdasarkan prinsip ini.Udara dikompresi dan kemudian dialihkan ke dalam ruang silindris di bawah piston bergerak.Udara bertekanan mengerahkan kekuatan terhadap pangkal piston, menyebabkan piston bergerak ke atas melalui silinder berlubang.Sebuah batang memanjang dari dasar piston ke atas melalui bagian atas silinder.Ketika udara terkompresi mengembang ke ruang yang diberikan dan memindahkan piston ke atas, batang ini juga bergerak, menyediakan cara untuk memindahkan elemen mekanik lainnya.

Posisi piston dalam silinder pneumatik dikendalikan oleh katup yang mengarahkan udara terkompresi ke bagian atas atau bawah silinder.Ketika ujung batang, atau atas, dari silinder diisi dengan udara bertekanan, piston bergerak ke bawah, dan udara di bawah piston dilepaskan melalui pipa knalpot.Udara bertekanan yang memasuki pangkalan menggerakkan piston ke atas, dan udara di atas piston dibuang.Sistem ini memungkinkan silinder untuk dioperasikan berulang kali untuk menghasilkan gaya.

Sistem pneumatik memiliki beberapa keunggulan dibandingkan hidrolika, yang menggunakan air atau cairan lain untuk menghasilkan gerakan mekanik.Udara buang dari silinder pneumatik dapat dilepaskan ke udara di sekitarnya tanpa masalah lingkungan.Udara mudah diperoleh dan ditekan.Selain itu, kebocoran tidak menjadi perhatian dengan sistem pneumatik.Kerugian pneumatik termasuk perlunya mengoperasikan sistem seperti itu pada tekanan tinggi, yang bisa berbahaya, serta kebutuhan untuk menjaga udara tetap bersih dan disaring.

Beberapa perangkat mekanik yang akrab menggunakan pneumatik.Senjata kuku, digunakan dalam konstruksi untuk menggerakkan paku ke kayu atau beton, menarik kekuatan mereka dari satu atau lebih silinder pneumatik.Contoh lain termasuk pompa sepeda dan rem udara yang digunakan pada bus dan truk.Selain aplikasi konsumen, silinder pneumatik juga banyak digunakan dalam pengaturan industri, seperti pengemasan pabrik dan toko mesin.