Skip to main content

Apa itu kargo curah?

Kargo curah mengacu pada produk apa pun yang tidak dikemas secara terpisah, tetapi dimuat ke dalam satu wadah besar untuk pengiriman.Dalam kebanyakan kasus, ini adalah komoditas, seperti biji -bijian atau minyak, di mana produk mungkin berasal dari lebih dari satu produsen, tetapi pergi ke pelanggan yang sama, atau setidaknya perantara yang sama.Kargo curah dapat dikirim dengan cara ini karena produknya hampir seragam tidak peduli siapa produsernya, dan umumnya dijual berdasarkan berat atau volume.

Dalam kebanyakan kasus, peralatan khusus diperlukan untuk memindahkan kargo curah dari satu lokasi ke lokasi lain.Pengiriman kargo massal sering melibatkan penggunaan wadah kedap udara yang membantu produk produk dari kelembaban dan bahaya lainnya yang mungkin.Kargo dapat dikirim dalam wadah ini dengan udara, truk, kereta api, tongkang atau kapal, tergantung pada lokasi akhir dan metode apa pun yang lebih murah, atau lebih cepat, untuk klien.Orang atau bisnis itu dapat diberikan opsi metode pengiriman.

Jika pengiriman melalui laut, kapal kargo curah khusus dapat digunakan.Kapal ini memiliki sejumlah besar penyimpanan di area berlubang di dalam lambung.Sebagian besar kapal digunakan untuk membawa barang kering atau cairan, dan sangat sedikit yang akan berpindah dari pengiriman satu produk ke yang lain secara sering.Tanker minyak, misalnya, biasanya akan melakukan fungsi itu sepanjang masa manfaatnya.Pembersihan menyeluruh, dan mungkin perubahan pada kargo yang ditahan, dapat diperlukan jika sakelar dilakukan.

Mengingat fakta bahwa jenis kargo ini tidak dikemas, memuatnya menjadi masalah lain karena metode tradisional sering gagal bekerja.Sebaliknya, truk atau kapal biasanya dipindahkan di bawah lengan pemuatan dari beberapa jenis.Kemudian, produk ditransfer ke dalam wadah kargo dari lengan pemuatan itu.Dalam kasus cairan, mungkin tidak lebih dari sekadar membuka katup.Beberapa produk, seperti batu dari tambang, dapat dipindahkan di sepanjang lengan pemuatan itu melalui sabuk konveyor dari beberapa jenis.

Nilai sebagian besar kargo curah biasanya ditentukan oleh pasar komoditas, yang merupakan pasar di mana produk mentah diperdagangkan.Seringkali mereka yang tertarik untuk membeli komoditas tidak melakukannya untuk produk itu sendiri, tetapi lebih berspekulasi pada fakta bahwa itu akan meningkat nilainya.Pada titik tertentu, sebelum kontrak matang, spekulan ini harus menjual, atau menerima pengiriman kargo curah.Sebagian besar pedagang tidak memiliki penggunaan praktis untuk produk itu sendiri, dan karenanya harus menjual bahkan jika itu untuk kerugian.