Skip to main content

Apa itu baja karbon sedang?

Baja adalah paduan logam yang terutama terdiri dari besi dan mengandung 0,2 hingga 2,1 persen karbon.Semua baja mengandung karbon, tetapi istilah "baja karbon" berlaku khusus untuk baja yang mengandung karbon sebagai konstituen paduan utama.Baja karbon sedang adalah baja karbon yang mengandung antara 0,30 dan 0,60 persen karbon.Ini juga memiliki konten mangan antara 0,6 dan 1,65 persen.Jenis baja ini memberikan keseimbangan yang baik antara kekuatan dan keuletan, dan itu umum di banyak jenis bagian baja.

Besi terdiri dari kisi kristal atom besi yang memungkinkan atom untuk saling meluncur, membuat besi murni relatif lembut.Karbon dalam baja mengurangi kecenderungan ini, membuat baja karbon sedang lebih keras dari zat besi.Elemen tambahan seperti kromium, mangan, tungsten dan vanadium juga dapat bertindak sebagai agen pengerasan dalam baja.Proporsi yang tepat dari elemen -elemen ini menentukan sifat spesifik baja.

Karbon tambahan membuat baja lebih sulit tetapi juga lebih rapuh, sehingga pembuatan baja karbon membutuhkan keseimbangan antara kekerasan dan keuletan.Penggunaan baja karbon sedang yang paling umum adalah pada mesin berat, seperti as roda, poros engkol, kopling dan roda gigi.Baja karbon sedang dengan kandungan karbon antara 0,4 dan 0,6 persen umumnya digunakan dalam industri kereta api untuk membuat as roda, rel dan roda.

Perlakuan baja karbon sedang dengan panas secara signifikan mengubah sifat mekanik, seperti keuletan, kekerasan dan kekuatan.Perlakuan panas baja sedikit mempengaruhi sifat -sifat lain seperti kemampuannya untuk melakukan panas dan listrik juga.Berbagai metode ada untuk mengobati baja dengan panas.

Kandungan karbon dan mangan dalam baja karbon sedang membuat pendinginan dan memadatkan metode perlakuan panas yang paling umum untuk jenis baja ini.Proses ini umumnya melibatkan pemanasan baja berulang kali menjadi kurang dari 1.333 deg; F (sekitar 723 deg; c), dan mendinginkannya dengan cepat dengan memadamkannya dalam cairan seperti minyak atau air.Suhu dan waktu proses ini memungkinkan pabrikan untuk secara tepat mengontrol sifat akhir baja.

Pengerasan case adalah proses untuk pengerasan baja yang hanya mempengaruhi bagian luar baja.Ini menghasilkan eksterior yang tahan air yang keras dengan interior yang lebih ulet.Baja karbon sering dikeraskan karena sulit untuk mengeraskan bagian baja karbon yang tebal sepenuhnya.Baja dengan lebih banyak agen paduan daripada baja karbon sedang memiliki kemampuan yang lebih besar untuk dikeraskan dan mungkin tidak perlu dikerjakan dengan case.