Apa itu jembatan girder kotak?

Jembatan girder kotak hanyalah salah satu dari banyak gaya jembatan.Ini sebenarnya gaya jembatan umum yang memiliki fitur penentu dalam balok jembatan.Balok dukungan balok kotak diikat bersama -sama untuk membentuk bentuk kotak berongga.Girder kotak kadang -kadang disebut balok tubular.Kotak berongga itu mungkin memiliki bentuk persegi panjang, trapesium atau segitiga isosceles beberapa yang saling bertentangan satu sama lain dalam arah yang bergantian (mis., Tip menghadap ke atas, ujung menghadap ke bawah, ujung menghadap ke atas).Girder kotak menawarkan konstruksi yang lebih kuat, terutama untuk jembatan yang harus memiliki kurva untuk mereka.Mereka biasanya digunakan di jalan layang jalan bebas hambatan.Jembatan Oakland/San Francisco Bay adalah jembatan girder kotak.

Girder jembatan biasanya terbuat dari baja prefabrikasi.Ini berarti bahwa balok -balok diciptakan di sebuah pabrik, dan kemudian dibawa ke lokasi jembatan untuk perakitan.Girder juga dapat terbuat dari beton mdash;prategang, berkinerja tinggi, atau diperkuat mdash;atau campuran beton dan baja.

Selain girder, jembatan girder kotak itu sendiri dapat disusun dan kemudian dipindahkan ke lokasi lain.Ini adalah salah satu manfaat besar dari gaya jembatan ini.Ini juga dapat dilemparkan menggunakan dukungan yang dihapus nanti, atau jembatan dapat diselesaikan di bagian.Derek harus digunakan untuk memindahkan jembatan atau komponennya ke tempatnya.Memiliki kemampuan untuk memindahkan jembatan prefabrikasi ke lokasi terakhirnya membuatnya ideal untuk area lalu lintas padat yang hanya dapat ditutup untuk waktu yang terbatas.

Sementara orang cenderung menganggap jembatan sebagai di atas air, balok kotak sering ditemukan sudah selesaijalan raya.Banyak orang mungkin telah melintasi jembatan girder kotak dalam bentuk jalan layang jalan raya dan bahkan tidak pernah menyadarinya.Ini juga dapat mendukung bobot yang lebih berat seperti transportasi kereta api ringan, atau lalu lintas yang lebih ringan seperti pejalan kaki.

Jembatan girder kotak kuat.Salah satu keunggulannya adalah resistensi tinggi terhadap torsion, yang merupakan memutar objek karena torsi, fitur yang bermanfaat jika jembatan melengkung.Selain itu, balok yang lebih besar dan flensa yang lebih kuat dapat digunakan, yang memungkinkan rentang yang lebih lama antara tiang dukungan yang menahan jembatan.Namun, ada beberapa kelemahan untuk jenis struktur ini.Desainnya bisa mahal untuk dibangun, dan sulit dipelihara, misalnya.

Jembatan Gerbang Barat di Melbourne Australia adalah jembatan girder kotak.Bagiannya runtuh pada tahun 1970;Dari kecelakaan tragis itu, yang mengakibatkan kematian 35 pekerja konstruksi, datang desain yang sangat ditingkatkan.Beberapa jembatan girder kotak bahkan dirancang untuk menahan gempa bumi yang kuat.