Apa itu anoda galvanik?

Anoda galvanik adalah komponen yang bergantung pada teori anoda pengorbanan untuk melindungi logam besi yang berharga dari korosi.Anoda mencapai perlindungan ini dengan menawarkan sumber oksidasi yang lebih menarik melalui sambungan listrik ke logam yang dilindungi.Dengan cara ini, anoda galvanik "mengorbankan" dirinya sendiri untuk mencegah pembentukan korosi pada logam.Anoda galvanik ini umumnya adalah pelat magnesium, seng, aluminium atau paduan spesialis yang terhubung ke pekerjaan baja dengan kabel dan terkubur di tanah.Anoda galvanik meminjamkan biaya korosi yang efektif, jangka panjang dan terbarukan terhadap struktur baja di lingkungan terestrial dan laut.

Korosi atau karat pada logam besi adalah hasil dari reaksi elektro-kimia, yaitu, oksidasi, antara kelembaban dan garam dalamlingkungan dan permukaan logam.Ada beberapa cara untuk melindungi logam besi dari korosi ini;Anoda pengorbanan adalah yang paling hemat biaya dan efisien.Metode ini bekerja dengan menawarkan sumber oksidasi yang lebih menarik daripada bahan yang akan dilindungi, sehingga mengalihkan proses korosi.Anoda galvanik terhubung secara elektrik ke logam yang dilindungi sebagai lawan dari galvanisasi yang merupakan lapisan fisik.Terhubung secara elektrik dalam hal ini hanya berarti dalam kontak langsung baik melalui kontak fisik atau melalui tautan kabel.

Dalam kasus pipa baja, pipa terhubung secara berkala dengan kabel ke pelat magnesium terkubur di tanah.Dengan potensial elektroda negatif yang lebih tinggi, magnesium menarik korosi yang menyebabkan ion positif menjauh dari pipa baja sehingga menghematnya dari proses karat.Pelat magnesium secara bertahap akan dikonsumsi dalam proses tetapi akan terus melindungi pipa baja sampai benar -benar habis.Pada titik ini, anoda galvanik baru dapat diinstal.Umur anoda galvanik adalah sekitar 20 tahun, menjadikannya sumber perlindungan korosi yang lebih cocok untuk aplikasi skala besar daripada pelapis galvanis konvensional.

Anoda galvanik biasanya digunakan dalam aplikasi seperti mesin kelautan mdash;di mana air garam digunakan untuk pendinginan mdash;dan tiang baja, baling -baling kapal, jembatan baja dan saluran pipa.Bahan anoda galvanik berbeda tergantung pada aplikasi spesifik dan lingkungan kerja.Struktur baja, misalnya, biasanya akan dilengkapi dengan seng atau magnesium anoda dan kapal dengan seng atau anoda aluminium.Aplikasi spesialis seperti rig minyak lepas pantai memanfaatkan komposisi paduan yang diformulasikan khusus untuk anoda galvanik mereka.