Cos'è una valvola a farfalla?

Una valvola a farfalla proviene da una famiglia di valvole chiamate valvole a turno.La farfalla è un disco di metallo montato su un'asta.Quando la valvola è chiusa, il disco viene girato in modo che blocchi completamente il passaggio.Quando la valvola è aperta, il disco viene ruotato di un quarto in modo da consentire un passaggio senza restrizioni.La posizione del disco viene effettuata dall'esterno della valvola.

Esistono diversi tipi di valvole a farfalla, ciascuna adattata per pressioni diverse e utilizzo diverso.La versione resiliente, che utilizza la flessibilità della gomma, ha il punteggio di pressione più basso.La versione ad alte prestazioni, utilizzata in sistemi di pressione leggermente più elevata, presenta un leggero offset nel modo in cui il disco è posizionato, il che aumenta la capacità di tenuta delle valvole e diminuisce la sua tendenza all'usura.La valvola più adatta per i sistemi ad alta pressione è la valvola a farfalla tricentrica, che utilizza una sede in metallo, ed è quindi in grado di resistere a una maggiore pressione.

Le valvole a farfalla sono utilizzate in molti aspetti della nostra vita.Uno degli esempi più comuni è nel carburatore di un'auto.In un'auto carburata, il pedale del gas gestisce effettivamente una valvola di questo tipo che controlla la presa d'aria dei motori.Quando il conducente deprime il pedale del gas fino al pavimento, la valvola si apre fino in fondo, come descritto sopra, per consentire all'aria di passare liberamente al carburatore.Il carburatore consente quindi l'aria e abbastanza gas per mantenere il corretto rapporto aereo per trasmettere le valvole di aspirazione nelle camere di combustione, dove viene accesa dal motore.

Una valvola a farfalla può anche essere parzialmente aperta.Quando un'auto è al minimo, la valvola è aperta solo leggermente, consentendo l'aria sufficiente per passare attraverso la velocità inattiva.Quando il pedale del gas viene premuto un po ', la valvola si apre un po' più lontano, e così via.