異なるフライトディスパッチャーの仕事は何ですか？

flight飛行派遣者の役割は、飛行機とその乗客が出発市から目的地の都市に安全に到着することを確認することです。パイロットと一緒に、フライトディスパッチャーはフライトスケジュールを規制し、最大ペイロードと最低稼働コストをもたらすはずです。フライトディスパッチャーは、空港で舞台裏で動作し、ルートのスケジュール、コストの計算、およびスケジュール外のフライトを投げる可能性のある天候やその他の要因を考慮します。飛行ディスパッチャーは必要な書類に署名します。彼または彼女が飛行機をリリースすると、飛行中の飛行を観戦するのは飛行派遣者の義務です。飛行機のコース中に、風、高度、ルート、燃料のレベルは、ディスパッチャーが絶えず監視する必要があります。したがって、フライトの派遣ジョブでは、派遣者がパイロットと地上の航空機職員の間の中間人または女性として行動する必要があります。これらの人々は、派遣者によるフライトのステータスについて継続的に更新されます。密接に維持されると、パイロットには余分な目が必要です。さらに、連邦航空規制では、飛行装置と手順に精通しているために、フライトディスパッチャーが少なくとも5時間コックピットに乗る必要があります。ただし、ほとんどの場合、フライトのステータスに関するライブで最新のレポートを提供するレーダーとコンピューター機器を備えた高度に技術的なオフィスまたはコントロールセンターからフライトディスパッチジョブが実行されます。フライトディスパッチジョブには、もちろんコンピューターとともに、計算機や気象チャートなどのツールを使用する必要があります。flightフライトディスパッチャーの仕事は、派遣者が働く航空会社のサイズに応じて、作業の範囲に関して異なります。大規模な航空会社を使用すると、通常、特定のタスクを引き受ける従業員が増えているため、ディスパッチャーの作業は簡単で、フライトスケジュールがレイアウトされ、フォローされていることを確認する必要があります。小航空会社でのフライトディスパッチャーの仕事は、多くの場合、気象学者の役割を含め、多くの役割を担うためにディスパッチャーに要求するでしょう。flightフライトディスパッチャーのジョブは大学の学位を必要としませんが、フィールドの多くは航空輸送または関連分野で1つを保持しています。成功したフライトディスパッチャは、非常にストレスの多い状況で穏やかを維持できる必要があります。彼らは細部志向で、良心的で、自分の足で迅速に考えることができなければなりません。ディスパッチャーの勤務週間は通常40時間の長さですが、彼または彼女は常に緊急事態を求めている必要があります。