エアガンナーは何をしますか？

air航空機は、航空機に取り付けられた重い大砲を運営する軍隊のメンバーです。そのような職員は、自動的に制御された砲兵の出現のかなり前の世代ではるかに一般的でしたが、今日ではほとんどの航空砲の職員が飛行機ではなくヘリコプターで働いています。しかし、過去には、航空機が戦闘中に飛行機に乗って最大5人の砲手を持っていた可能性があり、それぞれが飛行中に異なる銃または砲兵を操作していました。たとえば、テールガンナーは、後部、尾、または飛行機だけでのみ動作しますが、鼻の砲手はクラフトの前で動作します。過去の砲手によって。エアガンナーは、飛行が行われる前に砲兵を検査し、適切に機能していることを確認します。必要に応じて、彼または彼女はこの間に銃を航空機に取り付けます。銃が取り付けられて検査されると、エアガンナーは弾薬を飛行機に積み込む責任があります。フライトが始まる前に、砲手は武力紛争が発生した場合に何をすべきかについて乗客を簡単に説明する必要があり、ミッション中に調整を確保するためにパイロットと絶えず連絡を取り合う必要があります。

戦闘中、エアガンナーは敵の標的でさまざまな種類の大砲を撃ちます。つまり、砲手はしばしば敵の主要な標的です。この仕事の危険は非常に高く、エアガンナーは勤務中に重傷または死亡を危険にさらします。砲手はそれを適切に発射するために砲兵の近くに留まらなければならないので、戦闘中に彼または彼女は機動性が限られています。これは、特定の航空機で過去に特に問題がありました。テールガンナーは、多くの場合、砲手を撃つことでその武器を中和することを目的とした、後続の航空機の標的になります。gunner飛行中に大砲を修理し、仕事を完了するために必要な他の機器を操作できるようにする必要があります。これには、ナイトビジョンゴーグル、機械的または油圧システム、または手動システムの使用が含まれる場合があります。また、非常に危険またはストレスの多い状況であっても、彼または彼女はまた、回路図、地図、書面による指示を読むことができる必要があります。さまざまな通信システムも操作中にガンナーによって使用されます。