ブリッジベアリングとは何ですか？

bridge橋ベアリングは、橋がそのデッキからダメージなしで基礎に力を移すことを可能にする建設方法です。これらのベアリングは橋で使用されていますが、同様の層は、大型で重い物体が安全に動作する必要がある道路、ドック、空港、その他の構造物を見つけることができます。基本的に、構造の表面と構造の基礎には、それらの間にエネルギーを吸収して転送する層があります。表面が圧力下にあるか、大きな力に打たれると、エネルギーが橋を吸う層に移動し、それを散逸にして基礎に送ります。構造。ほとんどの橋は固体路面とその下に一連のサポートがあります。これらの2つのセクションの間には、ベアリングがあります。これらのベアリングには幅広い外観がありますが、一般的に不釣り合いに小さく、mdash;ロードデッキよりもはるかに小さく、通常はサポートよりも小さいです。bearingベアリングの小さなサイズにより、ロードデッキからの力が非常に小さなポイントに収束することができます。そのエネルギーが基礎に移動すると、それは非常にコンパクトな力のラインとして移動します。基礎のごく一部しかエネルギーを動かしているため、システムの残りの部分はエネルギーが動くにつれてそれをサポートします。これにより、基礎のせん断力が減少し、転移中に故障する可能性が低くなります。

bridgeブリッジベアリングには3つの基本的な形式がありますが、各タイプの無数のバリエーションがあります。これらの各フォームは、特定のタイプの力で最適に機能するため、複数のスタイルの単一の構造を見つけることは珍しくありません。通常、ベアリングの種類とサイズは、構造の予想される負荷と使用によって決定されます。これらの層は、エネルギーを吸収し、動きに抵抗するのに最適です。それらは橋のベアリングの最も一般的なものであり、ほぼすべての主要な構造で一般的です。一方、それらは非常に少ないエネルギーを無効にします。これらの構造はエネルギーをあまりよく吸収しませんが、それらに適用される縦方向の力をほぼ無効にします。エネルギーがポリマー層に当たると、プレートはスライドし、エネルギーを動きに移します。これにより、エネルギーが下のプレートに移動するエネルギーが大幅に減少します。

ローラーベアリングは、丸いボールまたはローリングピンのようなシリンダーのいずれかです。これらの層は、少なくとも2つの方向に力を無効にし、その厚さのために、残りのエネルギーをよく吸収して伝達します。それでも、それらはエラストマーベアリングよりも少ない吸収を吸収し、スライドブリッジベアリングよりも少ないです。