ビームのたわみとは何ですか？

building建物の重量、その家具、およびそこで働いている、または訪問するすべての人々をサポートするために、多くの建物が鋼鉄の構造フレームワークを使用しています。他の材料は、Rebarと呼ばれる内部鋼フレームを備えたコンクリートである鉄筋コンクリートなどの建物をサポートするために使用できます。建築家は、建物の重量、人や車両、および風や雪の可能性のある影響から発生するさまざまな応力の計算を使用して、ビーム構造を設計します。ストレスは梁のたわみを引き起こします。これは、建物の荷重、人の動き、または気候の変化による構造部材の曲げまたはねじれです。張力はビームを引き離す力であり、鋼鉄はそれをうまく抵抗できますが、コンクリートはできません。鉄筋は、張力に抵抗するために鉄筋コンクリート構造の内側に配置されます。垂直壁または梁は、その上の建物の重量から圧縮応力を受けています。コンクリートは、圧縮力に抵抗するのに非常に優れており、鋼が曲がる可能性があるため、鋼はやや少なくなります。これが、構造鋼がi-beamと呼ばれる大文字iのように見える形で生成される理由です。これらは、メインビームに90度に配置された2つのスチールプレートで設計され、ひねりや曲げを防ぐために、その全長を走らせます。その上に配置されたオブジェクトの重みと位置。床の重量が分布しているか、ビーム表面全体に均等に広がるため、鋼の梁構造に注がれたコンクリートの床には、たわみがほとんどない場合があります。垂直壁の梁は、壁のたわみを防ぐために、鋼の荷物とコンクリートの床の負荷と呼ばれる重量を支えるように設計する必要があります。ビームはサポートまたは建物に取り付けられています。このタイプの負荷は、ビームのたわみの計算にとって非常に重要であり、最大のたわみポイントの下の追加のビームまたはサポート壁を必要とする場合があります。一方の端でのみサポートされるビームは、ビームのたわみについても慎重に分析されます。片側でサポートされる構造は、カンチレバーと呼ばれ、一般的にバルコニー、通路、張り出した屋根のデザインに使用されます。カンチレバーは、オブジェクトや人からの最大予想負荷と、寛大な安全因子をサポートするために慎重に設計する必要があります。上の床に伸びるケーブルまたはカンチレバーセクションの下のポストをサポートするために追加することができますが、張り出した設計の美学や視覚的魅力に影響を与える可能性があります。地震、風、人や車両の動きは、構造鋼またはコンクリートを振動させる可能性があります。振動は、前後の動きにおけるビームの繰り返しの動きです。それは少量で受け入れられるかもしれませんが、より大きな振動は壁や家具を損傷したり、建物の破壊につながる可能性があります。これは、梁がサポートされている場所によって異なる方法で発生する可能性があり、鋼やコンクリート構造の設計に含める必要があります。