接線加速とは何ですか？

circular循環運動で多くのオブジェクトが移動します。これらには、アイススケーター、車、惑星が含まれます。1600年代後半、アイザックニュートンは円形の動きを研究し、これらのシステムのいくつかの新しい特性を定義しました。接線加速度は、彼が導き出したコンポーネントの1つです。円形の経路を走行するオブジェクトは、通常または中心力と呼ばれる円の中心に向かって引っ張るか、押している力の影響を受けます。これらの力はどちらも湾曲した経路に沿っていません。それらは互いに継続的に直角にあります。追加のエネルギーは必要ありません。これは円形の動きには当てはまりません。線形運動では、速度が一定の場合、加速度はゼロです。接線方向の加速は正です。継続的に方向を変え続けるにはエネルギーが必要です。また、角速度の角度の半径によって計算されます。これらの方程式からの接線加速度について2つの観察を行うことができます。線形加速は速度のみの因子であり、接線加速度は速度の倍率の因子です。速度の感覚は、回転車では、線形方向に同じ線形速度で動いているものよりもはるかに強いです。半径が大きくなると、同じ角速度で接線の加速度が小さくなります。別の方法で、半径が小さくなるにつれて、エネルギー入力が追加されないと、角速度が増加します。cirse循環または湾曲した経路に毎日適用される動きの法則を利用します。熟練したドライバーは最初に遅くなり、その後、タイトなターン中にガスペダルをわずかに積み込みます。追加のエネルギーは、横向きになるのではなく、車輪を前方に転がし続けます。cid片は、接線の加速度を供給する中心力が減少すると発生します。アイススケーターは、腕を押し込み、体の近くに脚を押し込み、より速くスピンします。いくつかの宇宙ミッションでは、月または他の天体の重力プルを使用して、宇宙カプセルを望ましい湾曲した経路に加速しました。