さまざまな種類の燃料電池は何ですか？

fuel燃料電池は化学エネルギーを電気に変換します。燃料電池の化学反応物がなくなったときに補充できることを除いて、それらは機能のバッテリーに似ています。燃料電池は通常、使用される電解質のタイプ、動作温度、および可能な用途によって特徴付けられます。燃料電池に関するほとんどの研究は、宇宙探査のために研究されていますが、自動車用途を中心としています。fuel燃料電池の重要な特徴は、使用される電解質のタイプです。燃料電池の電解質は、物理的に分離しながら、燃料と酸化剤を電気的に接続します。燃料電池技術で使用される電解質は、液体または固体のいずれかであり、さまざまな設計上の利点と課題につながります。固体酸化物燃料電池のような多くの設計は、高エネルギー効率を達成するために高い動作温度を必要とします。これらの高温での反応は、廃熱によって多くのエネルギーを失うのではなく、より多くの内部化学エネルギーを電気に変換することがよくあります。一方、動作温度が低い燃料電池は、通常、携帯性が高くなります。ポリマー交換部材燃料電池（PEMFC）は、輸送における有望な適用のために研究されています。pemfcsは、華氏212度（摂氏100度）未満の温度で動作しながら、比較的高い効率を達成できます。このような動作温度が低いと、燃料電池が迅速に起動することができます。このタイプの燃料電池は、固体プラスチックフィルムを電解質として使用しているため、他のタイプの電解質よりも燃料電池のシーリングをシンプルにします。この機能の組み合わせにより、PEMFCは自動車燃焼エンジンの交換に理想的な候補になりました。fuel燃料電池が最終的にガソリンベースの輸送システムを完全に置き換えると推測している人もいます。石油ではなく水素に基づく経済は、いくつかの重要な利点を享受できます。第一に、車両の排出量は水蒸気に限定されますが、これは明らかな環境の脅威をもたらしません。第二に、水素を搭載した車両は、最終的に燃料の単位質量あたりより強力であることが証明される可能性があります。最後に、水素の供給は、再生可能な化石燃料とは異なり、再生可能な資源になる可能性があります。

アルカリ燃料電池は、月へのアポロ宇宙飛行を含む宇宙探査で使用されるタイプです。それらは水素と酸素を組み合わせて電気を生成し、その過程で熱と水を放出します。水性アルカリ溶液は、このタイプの燃料電池の電解質として使用されます。アルカリ燃料電池は高レベルの技術開発を享受しており、最大60％の電気効率を持つことができます。しかし、これらの燃料電池のコストは、地上用途での広範な採用を妨げています。