임펄스 터빈이란 무엇입니까?

충동 터빈은 증기 발전소에서 자주 발견되는 터빈의 한 유형입니다.임펄스 터빈은 19 세기 후반 스웨덴의 발명가 Gustaf de Laval에 의해 발명되었으며, 그 이후로 크게 개선되었으며 다양한 방식으로 사용되었습니다.그러나 터빈은 증기에만 해당되지 않습니다.임펄스 터빈은 고정 노즐에 의해 회전이 생성되는 터빈이며, 작동 유체의 제트기 mdash;증기, 물 또는 기타 가스이든 MDASH;로터의 버킷을 밀어 넣습니다.이것은 노즐이 로터 자체로 회전하는 반응 터빈과는 매우 다릅니다.반응 터빈의 좋은 예는 자동 정원 스프링클러이며 임펄스 터빈은 장난감 바람개비와 비슷합니다.증기.증기 속도의 운동 에너지는 증기 터빈의 샤프트를 매우 빠른 속도로 회전시키는 데 사용됩니다.회전 블레이드 앞의 고정 노즐은 압력 감소를 희생하여 증기 속도를 증가시키는 데 도움이됩니다.속도와 압력은 터빈 효율에서 똑같이 중요한 역할을하기 때문에 프로세스의 매우 중요한 부분입니다.이것은 분당 엔진 회전이 주로 증기 압력만으로 의존하는 왕복 증기 엔진과는 다릅니다.이러한 유형의 터빈은 Pelton Wheels로 알려져 있으며 로터는 흐르는 물을 집어 들기 위해 많은 양동이로 구성됩니다.그러나 펠튼 휠은 전형적인 워터 휠과 매우 다릅니다.물 바퀴는 회전을 위해 물 무게에 의존하지만 펠튼 휠은 흐름에 의존합니다.펠튼 휠은 물 속도의 거의 모든 에너지를 사용하기 때문에 엄청나게 효율적입니다.

충동 터빈은 다양한 유형과 크기로 제공됩니다.크기는 1 마력 미만의 소형 장치에서 2 백만 명 이상의 마력을 제공 할 수있는 대형 산업 터빈에 이르기까지 다양합니다.작은 터빈은 드문 일이며, 증기 기관차에서 전기를 생성하는 것과 같은 작은 작업에만 사용되었습니다.그러나 더 큰 터빈은 세계 전기의 약 80 %를 책임지고 있습니다.이 터빈은 종종 충동과 반응 터빈의 조합입니다.