Skip to main content

Wat doet een dieselmonteur?

Een dieselmonteur voert preventief onderhoud en reparaties uit op dieselmotoren en voertuigen.Hij of zij kan zich specialiseren door te werken met grote vrachtwagens en bussen, passagiersvoertuigen of zware machines zoals bulldozers, kranen en tractoren.Dieselmechanica worden gewaardeerd voor hun deskundige kennis van remsystemen, transmissies en elektronische componenten die uniek zijn voor voertuigen met diesel.Ze kunnen een inspectiechecklist volgen of vertrouwen op hun eerdere ervaring om ervoor te zorgen dat alles in de juiste staat is.Als ernstige problemen worden gevonden tijdens een onderhoudsinspectie, maken monteurs typisch notities en plannen de nodige reparaties.

Wanneer reparatiewerkzaamheden nodig zijn, zal een dieselmonteur het probleem zorgvuldig beoordelen en de benodigde vervangende onderdelen verwerven.Afhankelijk van de aard van een reparatietaak, kan hij of zij pneumatisch gereedschap, lassen- en snijapparatuur en verschillende handsleutels en schroevendraaiers gebruiken.Nadat de reparaties zijn voltooid, start de monteur de motor om ervoor te zorgen dat deze goed werkt.

De meeste moderne dieselmotoren zijn uitgerust met verschillende elektronische componenten en computerprocessors.Daarom is het zeer gunstig dat een dieselmonteur bekwaam is met computers en een sterk begrip van elektronica heeft.Ze gebruiken vaak diagnostische machines en computersoftware om ervoor te zorgen dat alle elektronische onderdelen correct werken.

Om een dieselmonteur te worden, moet een persoon meestal ten minste 18 jaar oud zijn en een middelbare schooldiploma of GED bezitten.Voortdrijvende educatie is meestal niet vereist, hoewel veel community colleges en beroepsscholen dieselmotorreparatieprogramma's bieden.Dergelijke programma's, die van zes maanden tot twee jaar duren om te voltooien, bieden studenten hands-on en klassikale training.Sommige scholen bieden zelfs diensten voor het plaatsen van vacatures aan om het beginnen van mechanica te helpen werk te vinden.

Hoewel er geen specifieke licentie of certificering nodig is om te werken als een dieselmonteur, kiezen veel nieuwe werknemers ervoor om speciale referenties te verkrijgen die worden aangeboden door een nationaal erkende organisatie, zoals het National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) in de Verenigde Staten.Een monteur met ten minste twee jaar ervaring kan worden gecertificeerd door een ASE -test door te geven.Met certificering wordt een monteur een meer wenselijk vooruitzicht voor potentiële werkgevers en klanten.

meerderheid van dieselmechanica wordt gebruikt door de vrachtwagentransport- en productie -industrie, waarbij regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd op grote vrachtwagens, bussen en zware apparatuur.Sommigen werken voor specifieke bouw- en productiebedrijven, waar ze bedrijfsvoertuigen en machines onderhouden en repareren.Andere dieselmechanica worden gebruikt in onafhankelijke winkels die passagiersvoertuigen bedienen.