Wat is een kraanbalk?

Een kraanbalk is een voorgevormde metalen balk waarop de krab of hijskop van een reizende kraankraan loopt.Dergelijke liggers zijn meestal "I" profielbalken die op verschillende punten kunnen worden versterkt, afhankelijk van de betrokken ladingen en kraanconfiguratie.Ze kunnen verschillende kraanbalklay -outs bevatten, zoals enkele ram, dubbele ligger of brugbalkontwerpen.De configuratie hangt grotendeels af van de hoofdruimte in het gebouw en de ladingen die de kraan is ontworpen om op te tillen.Een kraanbalk wordt onderworpen aan een verscheidenheid aan vaak ernstige spanningen tijdens het heffen van operaties en speciale aandacht moet worden besteed aan rating, versterking en periodieke inspectie en onderhoud.waarop bovenste kranen reizen.Afhankelijk van het type installatie hebben overheadkranen meestal tussen één en drie kraanliggers.De krab of reizende kop van de kraan is uitgerust met een set rollen die bovenaan of op het onderste kruislid van de I -balk lopen.In installaties met één ram wordt alleen een krabbalk gebruikt.In dubbele ligger of brugkranen is de krabbalk uitgerust met rijtuigen aan beide uiteinden en beweegt de laadruimte op en neer op twee extra kraanliggers.

Installaties met één kraanbalk zijn nuttig in toepassingen waar geen transversale beweging nodig is.Ook bekend als monorail -kranen, kunnen deze machines alleen over de lager van de balk en alleen lagere belastingen reizen.Dit type kraan is nuttig in smalle ruimtes waar belastingbeweging beperkt is tot de lengte van de ruimte.Deze kranen lopen over het algemeen op de bodem van de balk die meestal op verschillende punten langs het bovenste kruislid wordt ondersteund.Eén nadeel is verminderde haakhoogte omdat de krab en haak zich meestal onder de kraanbalk bevindt.

Bridge- en dubbele balkkranen zijn veel flexibeler en laten driedimensionale haakbeweging toe.In deze installaties kan de krab over de kraanbalk bewegen om de breedte van de ruimte te bedekken.Bovendien kan de kraanbalkassemblage zich over de lengte van de ruimte die een veel groter gebied bedekt dan een monorail bewegen.Dit type kraan heeft het extra voordeel dat de krabbalk bovenop de zijsteunstralen wordt uitgevoerd of wordt grootgebracht om ertussen te lopen.Dit zorgt voor uitgebreide haakhoogten en verbeterde flexibiliteit.

Crane -liggers, met name de krabbalk, worden constant onderworpen aan een aantal stressbelastingen tijdens de werking.Deze omvatten verticale spanning die wordt uitgeoefend door de belasting, laterale spanning veroorzaakt door versnelling en remmen van de krab en dwarsspanningen veroorzaakt door slingeren van de belasting.Kraanliggers worden vaak versterkt met vlakke platen of kanalen langs hun toenemende dwarsdoorsneden om deze spanningen te weerstaan.Om de veiligheid van het operationele persoonlijk en de ladingen te waarborgen, moeten de kraantransporten, kranenliggers correct worden beoordeeld en regelmatig worden geïnspecteerd op tekenen van schade.