Hva er en kranbjelke?

En kranbjelke er en forhåndsformet metallstråle som krabben eller heisehodet til en omreisende kran på.Slike bjelker er typisk “I” -profilstråler som kan forsterkes på forskjellige punkter avhengig av belastning og krankonfigurasjon involvert.De kan ha flere kranbjelkeoppsett som en enkelt bjelke, dobbel bjelke eller brobjelke -design.Konfigurasjonen avhenger i stor grad av takhøyde i bygningen og belastningene kranen er designet for å løfte.En kranbjelke blir utsatt for en rekke ofte alvorlige belastninger under løfteoperasjoner, og spesiell oppmerksomhet bør rettes mot vurdering, forsterkning og periodisk inspeksjon og vedlikehold.

Kranbjelker er generelt tunge i-bjelke stålmedlemmer som gir et stabilt spor forsom overhead kraner reiser.Avhengig av installasjonstypen, har overheadkraner vanligvis mellom en og tre kranbjelker.Krabben eller omreisende hodet på kranen er utstyrt med et sett med ruller som enten løper på toppen eller på det nederste kryssmedlemmet av I -bjelken.I enkeltbjelkeinstallasjoner brukes bare en krabbebjelke.I dobbeltbjelke eller brokraner er krabbelaggen utstyrt med vogner i hver ende og beveger seg opp og ned lastingrommet på to ekstra kranbjelker.

ENKEL -kranbjelkeinstallasjoner er nyttige i applikasjoner der det ikke er behov for tverrbevegelse.Også kjent som monorail -kraner, kan disse maskinene bare bevege seg lengden på bjelken og løfte eller lavere belastninger.Denne typen kraner er nyttig i smale rom der belastningsbevegelse er begrenset til lengden på rommet.Disse kranene kjører vanligvis på bunnen av bjelken som vanligvis støttes på flere punkter langs det øverste kryssmedlemmet.En ulempe er redusert krokhøyde fordi krabben og kroken vanligvis er plassert under kranbjelken.

Bridge og dobbeltbjelke-kraner er langt mer fleksible og tillater tredimensjonal krokbevegelse.I disse installasjonene kan krabben bevege seg over kranbjelken for å dekke bredden av plassen.I tillegg kan kranbjelkeenheten bevege seg langs lengden på plassen som dekker et langt bredere område enn en monorail.Denne typen kraner har den ekstra fordelen ved å få krabbelukkeren på toppen av sidestøttebjelkene eller bli hevet for å løpe mellom dem.Dette gir mulighet for utvidede krokhøyder og forbedret fleksibilitet.

Kranbjelker, spesielt krabbebjelken, blir stadig utsatt for en rekke stressbelastninger under drift.Disse inkluderer vertikal stress som utøves av belastningen, lateral stress forårsaket av akselerasjon og bremsing av krabben, og tverrspenninger forårsaket av svinging av belastningen.Kranbjelker er ofte forsterket med flate plater eller kanaler langs monterende tverrsnitt for å motstå disse belastningene.For å sikre sikkerheten ved å operere personlig og belastningen kran transporterer, må kranbjelker bli korrekt vurdert og inspiseres regelmessig for tegn på skade.