Wat is een rotor van eekhoorn-kooi?

Een rotor van de eekhoorn-kooi dient als een belangrijk onderdeel in vele soorten elektrische inductiemotoren.Dit apparaat werd in de 19e eeuw uitgevonden door Nikola Tesla, die talloze bijdragen heeft geleverd aan het gebied van elektriciteit.De rotor van de eekhoorn-kooi maakt deel uit van een eekhoornkooimotor, die vaak wordt gebruikt in zelfuitwinnende inductiegeneratoren en in airconditioningsystemen.Deze rotoren worden ook gebruikt in vele soorten industriële en productieapparatuur en machines.Dit apparaat lijkt op een groot hamsterwiel, wat volgens velen deze rotor zijn naam geeft.

De kern van de rotor van de eekhoorn-kooi bestaat uit een zware metalen as.Een kooi-achtig apparaat gemaakt van kruisende koperen of aluminium staven wikkelt rond de buitenkant van de as.De gehele kooi en as zijn ingebed in een reeks stalen schijven, die over de bovenkant van elkaar loodrecht op de as zijn gelamineerd.Een zware stalen of koperen ring, bekend als een eindring, rust aan beide uiteinden van de stapel gelamineerde schijven om ondersteuning en stabiliteit te bieden.

Inductiemotoren hebben een vrij basisbewerking en gebruik slechts twee basiscomponenten, waaronder een stator en een rotor.Terwijl elektrische stroom in de stator stroomt, produceert het een magnetisch veld.Wanneer dit magnetische veld de rotor van de eekhoornkooi bereikt, produceert het een secundair magnetisch veld, waardoor de rotor draait.Deze draaiende rotor creëert een elektrische stroom, die kan worden gebruikt om verschillende objecten of machines van stroom te voorzien.

Elke eekhoorn-kooi-rotor moet zorgvuldig worden geconstrueerd om te voldoen aan de eisen van verschillende soorten toepassingen.Oudere eenheden werden uit koper gegoten, hoewel die techniek tegenwoordig zelden wordt gebruikt.Hoewel aluminium rotoren kunnen worden gegoten, worden koperen modellen gemaakt met behulp van individuele componenten met de hand geassembleerd.De constructie en duurzaamheid van de as- en eindringen zijn bijzonder kritisch, omdat het falen van deze eenheden de rotor onbruikbaar kan maken.De staven waaruit de rotor van de eekhoorn-kooi bestaat, zijn vaak gerangschikt in speciale patronen om trillingen, ruis en windweerstand te verminderen.

Onderhouds- en reparatiepersoneel moet op speciale testmethoden vertrouwen bij het inspecteren van deze rotoren vanwege hun unieke constructie.De gelamineerde schijven omvatten de as en de kooi volledig, waardoor het onmogelijk is om problemen visueel te detecteren.In plaats daarvan vertrouwen inspecteurs op kleurstof-penetrante tests of zelfs echografieën om problemen met een rotor van eekhoornkooi te identificeren.

Het primaire voordeel van de rotor van de eekhoorncooi is de flexibiliteit.Deze rotoren zijn geschikt voor een breed scala aan toepassingen, variërend van kleine draagbare generatoren tot zeer grote industriële apparatuur.Een ander voordeel is hun betrouwbaarheid, die voortkomt uit meer dan 100 jaar gebruik.