Hvordan blir jeg flygespesialist?

Mens lufttrafikkkontrollere sørger for at hver pilot trygt blir ført til og fra himmelen, får luftfartsoperasjonsspesialister i oppgave å organisere de flyvningene og mannskapene med et øye mot organisering, sikkerhet og hensiktsmessighet.For å bli flyspesialist, kan du ta noen få stier.Den ene inkluderer å melde seg inn i en gren av militæret for å hjelpe til med å koordinere en base -luftflåte;En annen involverer sivile flyselskaper, som det kreves omfattende opplæring på jobben.Mange av disse fagfolkene har også en bachelorgrad i luftfartsledelse eller i det minste har deltatt på flere college -kurs om emnet.

Militære styrker fra de fleste nasjoner inkluderer fagpersoner som er viet til å koordinere forsvarsflåteoppdrag.I USA tillater flyvåpenet, marinen og hæren hver rekrutter å bli flygespesialist på baser, enten Stateside eller i utlandet.Disse personellene får måneder med spesialisert opplæring for å koordinere flyplaner, føre tilsyn med flyfeltets nødhjelp og opprettholde nøyaktige poster over flyreiser, last og til og med passasjerer.Selv om høyskoleutdanning ikke er nødvendig for militære luftfartsspesialister, er det foretrukket.En sikkerhetsklarering er også et vanlig krav for disse stillingene, siden sensitiv informasjon regelmessig håndteres.

Spesialister for luftfartsoperasjoner er også ansatt på private og offentlige flyplasser over hele verden.For å bli flygespesialist som sivil, bør din videregående utdanning fokusere på statistikk og annen mer avansert matematikk samt datateknologi, engelsk og avansert vitenskap som fysikk.For å sikre disse stillingene, er kandidater også ofte pålagt å enten fullføre en bachelorgrad i luftfartsledelse eller i det minste kurs i luftfart.Erfaring med minst to års flyarbeid er også en vanlig forutsetning for sysselsetting.

Ifølge Californias Employment Development Department tjente statene 410 Airfield Operations Specialists mellom $ 21,74 amerikanske dollar (USD) og $ 33,69 USD i 2005. Av de 410 flyspesialistene hadde en av tre bachelorgrad, og omtrent halvparten hadde gått på noen college.Resten ble trent på jobben.

For å bli flygespesialist i det sivile riket, blir søknader vanligvis sendt til en stat eller lokal myndighet som driver flyplassen som fagpersoner vil jobbe.En medikamentprøve, gyldig førerkort og bakgrunnssjekk er ofte nødvendig for ansettelse.Noen krever til og med at kandidater kan bære minst 18 kg.Arbeidsgivere har en tendens til å favorisere kandidater med en rolig opptreden som kunne håndtere nødsituasjoner flytende og kunder med respekt.