Co to jest zwolnienie koronowe?

Wyładowanie koronowe to wyładowanie elektryczne, które występuje, gdy płyn wokół przewodnika jonizuje.Siła pola elektrycznego musi być wystarczająco duża, aby spowodować jonizację, ale niewystarczająca, aby spowodować faktyczne łukowe.Proces ten wymaga elektrody o wysokim potencjale elektrycznym w elektrycznie neutralnym płynie i mdash;Zwykle powietrze.Płyn w tym kontekście obejmuje gazy i ciecze.

Prąd elektryczny tworzy naładowane cząstki znane jako jony z neutralnych cząsteczek w płynie, jeśli potencjalny gradient jest wystarczająco duży.Najprawdopodobniej wystąpi to, gdy przewodnik ma ostry punkt.Kiedy powietrze wokół przewodu zaczyna prowadzić energię elektryczną, skutecznie staje się częścią przewodu.To sprawia, że przewodnik jest mniej ostro i może uniemożliwić rozciąganie jonizacji poza pewną odległość od przewodu.

Jony ostatecznie przemieszczają się poza ten region przewodzący i ponownie stają się neutralnymi cząsteczkami.Warunki wokół elektrody mogą również pozwolić, aby obszar jonizacji kontynuował wzrost i tworzyć całkowicie przewodzącą ścieżkę.Spowoduje to ciągłe łukowe lub iskrzenie, a nie rozładowanie koronowe.

Idealne warunki do rozładowania koronowego zwykle wymagają pary elektrod.Jedna elektroda powinna być wysoce zakrzywiona i zazwyczaj jest małym drutem.Druga elektroda powinna być płaska, taka jak płyta.Ta różnica krzywizny między elektrodami zapewnia wysoki potencjał wokół zakrzywionej elektrody.

Polaryzacja zakrzywionej elektrody określa polaryzację rozładowania korony.Oznacza to, że zakrzywiona elektroda z ładunkiem dodatnim wytwarza dodatnią koronę, a zakrzywiona elektroda o ładunku ujemnym wytwarza ujemną koronę.Te dwa typy koronów mają bardzo różne zachowanie ze względu na różnicę masy między jonami dodatnimi i elektronami.Jony dodatnie nie zderzają się ze sobą prawie tak często, jak elektrony.Oznacza to, że tylko negatywne korony wytwarzają ozon, fioletowy blask i syczenie związane z Coronas.

Istnieje wiele zastosowań do rozładowania koronowego.Może usunąć ładunek elektryczny z powierzchni latającego samolotu.Może to zapobiec uszkodzeniu układu elektrycznego elektrycznego systemu samolotu.

Rozładowanie koronowe może również usunąć cząstki stały z powietrza.Jonizuje powietrze, które ładuje cząstki cząstkowe.Następnie powietrze przechodzi przez grzebień z przeciwnym ładunkiem.Grzebień przyciąga naładowane cząstki, usuwając je z powietrza.