Skip to main content

โค้งงอคืออะไร?

โค้งงอเป็นชื่อสามัญที่ให้กับการบีบอัดการเจ็บป่วยหรือโรค Caissonโค้งเกิดขึ้นเมื่อความดันโดยรอบร่างกายของบุคคลลดลงอย่างรวดเร็วโดยทั่วไปแล้วการโค้งงอจะส่งผลให้นักดำน้ำกลับมาเร็วเกินไป แต่ก็อาจเกิดขึ้นได้เมื่อเครื่องบินที่ไม่ได้รับแรงกดดันบินอย่างรวดเร็วสู่อากาศที่มีแรงดันต่ำหรือเมื่อคนงานเหมืองออกมาจากเหมืองที่ถูกกดดันอย่างหนักก๊าซมักจะละลายในของเหลวเช่นคาร์บอนไดออกไซด์ที่ละลายในโซดาเพื่อทำเครื่องดื่มอัดลมเมื่อความดันของแก๊สเหล่านั้นลดลง-เช่นเมื่อคุณเปิดขวดโซดาและแรงดันสูงภายในทำให้เกิดความเสถียรของอากาศภายนอก-พวกเขาจะถูกปล่อยออกมาจากของเหลวและหลบหนีเมื่อคุณเปิดโซดาคาร์บอเนตคุณสามารถได้ยินเสียงคาร์บอนไดออกไซด์ที่หลบหนีและอาจเห็นฟองสบู่ขึ้นมา

ร่างกายมนุษย์ยังช่วยให้แก๊สละลายในของเหลวโดยเฉพาะอย่างยิ่งไนโตรเจนไนโตรเจนถูกเก็บไว้ในร่างกายในเลือดของเหลวอื่น ๆ และเนื้อเยื่อต่างๆหากร่างกายตกต่ำไนโตรเจนบางตัวนั้นจะถูกปล่อยออกมาเป็นก๊าซในร่างกายและมันคือการปล่อยไนโตรเจนที่ทำให้เกิดการโค้งงอขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการโค้งงอเหยื่ออาจประสบกับความเจ็บปวดอาการคันและผื่นที่ด้านที่อ่อนโยนกว่าของสเปกตรัมไปสู่อัมพาตเต็มรูปแบบหรือเสียชีวิตที่เลวร้ายที่สุด

เมื่อคุณดำน้ำร่างกายของคุณจะค่อนข้างน่าประทับใจความดัน.เนื่องจากน้ำหนักของน้ำใช้น้ำเพียง 33 ฟุต (10 เมตร) เพื่อเพิ่มปริมาณความดันที่ออกแรงในร่างกายของคุณในระดับน้ำทะเลเป็นสองเท่าหรือประมาณ 14.7 ปอนด์ต่อตารางนิ้วเมื่อมีคนหายใจผ่านถังเขาจะหายใจอากาศที่มีแรงดันอยู่ในระดับเดียวกับน้ำโดยรอบดังนั้นที่ 100 ฟุต (30 เมตร) ลึกประมาณ 60 psi กำลังบีบอัดปอดยิ่งนักดำน้ำลึกลงไปเท่าไหร่ไนโตรเจนก็จะเข้าสู่ร่างกายของเธอมากขึ้นและยิ่งนานเท่าไหร่เธอก็จะต้องใช้เวลานานขึ้นโดยการหยุดช้านักดำน้ำจะช่วยให้ไนโตรเจนปล่อยออกมาจากร่างกายอย่างช้าๆทำให้เกิดประสบการณ์การโค้งงอน้อยหรือไม่มีเลยหรือความเจ็บปวดทางกายภาพและความเสียหายที่เกิดขึ้น - หากนักดำน้ำถูกบังคับให้ลุกขึ้นอย่างรวดเร็วความเสียหายที่เป็นไปได้คือการเข้าสู่ห้องที่มีแรงดันและค่อยๆลดลง

โค้งอาจเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงแรงกดดันอย่างมากในรูปแบบอื่นนอกเหนือจากการดำน้ำยกตัวอย่างเช่นเหมืองหลายแห่งกดดันเพลาของพวกเขาเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำออกจากพื้นที่ที่ถูกขุดขึ้นมาบางกรณีที่รายงานครั้งแรกของการโค้งงอมาจากเหมืองในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 โดยมีคนงานรายงานอาการปวดกล้ามเนื้ออย่างรุนแรงและตะคริวหลังจากอยู่ใต้ดินเป็นระยะเวลานานจากน้อยไปมากถึงระดับความสูงสูงและการลดลงของความดันบรรยากาศที่ตามมาอาจทำให้เกิดการโค้งงออากาศยานยามส่วนใหญ่จากเหตุการณ์นี้โดยการกดห้องผู้โดยสารของพวกเขาให้มีแรงดันคล้ายกับระดับน้ำทะเล แต่ถ้าฮัลล์ถูกละเมิดและความดันอากาศจะหายไป