Paano ako magiging isang marino?

Ngayon, ang isang marino ay sinumang tao na tumutulong sa pagpapatakbo ng isang watercraft.Bagaman ayon sa kaugalian, upang maging isang marino na nilalayon upang mapatakbo o magtrabaho sa isang bangka na may mga layag, ang mga modernong mandaragat ay madalas na pilot machine na pinatatakbo ng mga barko, o tumulong lamang sa kanilang operasyon.Ang mga mandaragat ay maaaring makatulong sa mga malalaking barko sa pamamagitan ng pagtulong upang ayusin ang mga mekanikal na problema, pagtulong sa mga kurso sa pag -plot, na talagang manibela ang bangka, o anumang bilang ng mga mas maliit na trabaho.Upang maipaliwanag ang malawak na kalikasan ng kanilang trabaho, maraming tao ang gumagamit ng term na mariner sa lugar ng marino.

Ang unang hakbang upang maging isang marino ay ang magpasya kung anong uri ng marino ang nais mong maging.Kung nais mong malaman upang mapatakbo ang mga boatboat na libangan, ang landas na kinukuha mo ay ibang -iba, kaysa kung nais mong magtrabaho sa silid ng engine ng isang malaking komersyal na karagatan, o piloto ng isang tugboat.Sa loob ng mundo ng mga propesyonal na marinero, mayroong maraming iba't ibang mga posisyon, na karaniwang pinaghiwalay sa apat na pangunahing kagawaran: ang departamento ng deck, kagawaran ng katiwala, departamento ng engineering, at isang catch-all set ng iba't ibang mga posisyon.

Ang departamento ng deck ayAno ang iniisip ng karamihan sa mga tao kapag nagpasya silang nais nilang maging isang marino.Kasama dito ang mga seamen, boatswains, mga opisyal at asawa, at masters.Ito ang mga tao na aktwal na nagpapatakbo ng barko, panatilihing malinaw ang kubyerta, panatilihin ang pagtingin, at sa pangkalahatan ay hawakan ang iniisip natin bilang pagpapatakbo ng barko.bilang kawani ng suporta ng barko.Ang departamento ng katiwala ay may pananagutan sa mga tripulante na nangangalaga sa pangkalahatang pangangalaga at pagpapatakbo ng barko.Ang kagawaran na ito ay may pananagutan sa paglilinis ng mga silid, halimbawa, pagluluto ng pagkain, paghawak ng mga tindahan, at paglilisensya ng kagamitan sa ibang tauhan.Ang departamento ng engineering, sa kabilang banda, ay nag -aalaga ng mekanikal na kalusugan ng barko, kasama ang mga inhinyero na nag -aalaga sa mga makina ng barko, mga aparato ng pagpapalamig, mga de -koryenteng sistema, mga sistema ng gasolina, at sa pangkalahatan ang lahat ng makinarya ay nakasakay sa barko.

kungNais mong maging isang marino na aktwal na nagpapatakbo ng barko na iyong pinagtatrabahuhan, ang unang hakbang ay upang makakuha ng isang lisensya sa boating.Papayagan ka nitong hawakan ang isang maliit na bapor, at maaari kang maging komportable sa dagat, at magsimulang malaman ang nomenclature at pamumuhay na kasangkot sa pagiging isang marino.Karamihan sa mga lungsod o bayan ng baybayin ay may mga club sa paglalayag, kung saan sa pangkalahatan ay makakahanap ka ng mga tao na tutulong sa iyo na malaman ang pamumuhay, at kung saan makakakuha ka ng karanasan nang hindi bumili ng iyong sariling bapor.

Kung nais mong magpatuloy upang maging isang propesyonal na marino,Nagtatrabaho sa isang mas malaking barko, ang susunod na hakbang ay upang makakuha lamang ng trabaho sa isang barko.Maaari itong maging anumang trabaho, mula sa isang tagapangalaga sa isang malaking barko ng cruise, sa isang net operator sa isang sisidlan sa pangingisda.Ang pagtatrabaho sa isang malaking barko ay magbibigay sa iyo ng isang pakiramdam para sa isang tunay na buhay sa dagat, at bibigyan ka ng mahalagang karanasan at koneksyon upang magpatuloy sa paghabol sa iyong karera.Maraming mga tao na nais na maging isang mandaragat ay nahanap na ang pag -enrol sa alinman sa Coast Guard, o ang Navy ay nagbibigay sa kanila ng malaking karanasan, at isang malakas na r eacute; kabuuan at eacute;pirasoAnuman ang direksyon na magpasya kang pumasok, dahil ang mga sertipikasyon para sa pagiging isang marino ay medyo madali, ang pinakamahalagang hakbang ay simpleng gumugol ng mas maraming oras sa bukas na tubig hangga't maaari, sa malawak na hanay ng mga konteksto hangga't maaari.