Ano ang ginagawa ng isang Port Engineer?

Ang isang port engineer ay karaniwang mayroong degree sa bachelor sa marine engineering at gagana upang magdisenyo, mag -install at mapanatili ang makinarya, kagamitan at mga sistema ng supply ng kuryente ng mga sasakyang pang -dagat.Ang pangunahing responsibilidad ay upang mapanatili ang mga fleet ng pagpapadala sa pinakamainam na kondisyon ng pagtatrabaho, na nangangailangan ng pansin sa detalye at malawak na kaalaman ng mga barko at iba pang mga sasakyang panghimpapawid.Kasama rin sa mga responsibilidad ang mga bahagi ng imbentaryo at pag -order, pagpaplano at pagpapatupad ng mga pamantayan sa kaligtasan, pagpapanatili ng mga iskedyul ng pagpapanatili at pagtiyak ng napapanahong at mabisang pag -aayos ng gastos.Ang pagtatrabaho bilang isang port engineer ay maaaring madalas na nangangailangan ng mahabang oras, paglalakbay at huling minuto na mga pagbabago sa mga iskedyul ng trabaho, na sumasalamin sa likas na katangian ng trabaho.Ang iba pang mga inaasahan ng trabaho ay may kasamang mga cramp na kapaligiran sa trabaho, kapwa sa loob ng bahay at labas pati na rin ang panganib ng pisikal na pinsala at kung minsan ang kakayahang makitungo sa mga taas.

Sinisingil sa pagpapanatili at pag -aayos ng mga sasakyang pang -dagat, ang isang engineer ng port ay kailangang ayusin ang napapanahong mga iskedyul ng pagpapanatili para sa lahat ng mga barko sa armada.Ito ay nagsasangkot ng mga kahilingan sa pag -aayos ng pagsusuri, pati na rin ang kasaysayan ng pag -aayos at pagpapanatili upang matiyak ang ekonomiya ng proseso.Ang mga inspeksyon ay mahalaga sa prosesong ito upang mapatunayan ang kawastuhan ng mga kahilingan sa pag -aayos at mga iskedyul ng pagpapanatili.Pagkaraan nito, ang Port Engineer ay gagawa ng mga pagtutukoy upang makumpleto ang trabaho at pagkatapos ay makipag -ugnay sa labas ng mga kontratista at panloob na kawani upang makumpleto ang pag -aayos o pagpapanatili sa isang napapanahong paraan.Bilang karagdagan, ang isang engineer ng port ay maaaring kailanganin upang makatulong sa paggawa ng pag -aayos at pagsasagawa ng pagpapanatili, o sanayin ang ibang mga kawani na gawin ito.

Ang pagsisiyasat ng mga sanhi ng pagkabigo ng mekanikal, kagamitan o mga sistema ng kuryente ay bahagi din ng trabaho.Kailangang matukoy ng mga inhinyero ng port ang sanhi ng pagkabigo at gumawa ng mga rekomendasyon sa mga opisyal ng barko upang mapagaan ang mga pagkagambala sa hinaharap sa mga operasyon ng fleets.Ang nasabing pagsisiyasat ay maaari ring isama ang pagsusuri at pagbabago ng mga iskedyul at pamamaraan ng pagpapanatili kung kinakailangan pati na rin ang pagsusuri ng data upang matukoy ang pagiging posible ng kagamitan sa ginamit o mga bagong produkto na iminungkahi.

Ang mga kagamitan sa pagsubok, system at makinarya ay isa pang mahalagang kinakailangan sa trabaho para sa isang port engineer.Pagtukoy ng mga kondisyon para sa pagsubok at mdash;Bilang karagdagan sa pagdidisenyo at pagpapatupad ng mga operasyon para sa pagsubok at mdash;nahuhulog sa ilalim ng responsibilidad ng Port Engineer.Ang pagsusuri ng mga pangwakas na resulta at pag -uulat ng mga resulta sa mga opisyal ng barko ay bahagi ng proseso ng pagsubok.

Ang pagsunod sa regulasyon at gawaing papel din, ay karaniwang bahagi ng paglalarawan ng trabaho.Ang pagtiyak ng mga barko ay nakakatugon sa mga kinakailangang pamantayan sa kaligtasan at pagpapanatili ng dokumentasyon sa epekto na iyon ay isang patuloy na tungkulin.Ang pagsubaybay sa lahat ng mga operasyon ng departamento ng engineering at pagpapanatili ng mga talaan upang idokumento ang mga operasyon at mga kaugnay na paggasta ay isang mahalagang pag -andar ng trabaho.sa pagpapatakbo at sa iskedyul.Ang mga kondisyon sa kapaligiran sa karagatan ay malupit, mapaghamong mga inhinyero ng port na maging aktibo at mapagaan ang mga kaugnay na panganib.Ang demand at hamon ay parehong likas sa posisyon, at ang mga potensyal na employer ay karaniwang naghahanap ng mga kandidato na may napatunayan na background sa isang kaugnay na posisyon.